今年国内汽车消费市场表现低迷，狭义乘用车零售量同比下滑20.2%。不少公司国内汽车销量都有显著收缩，大多新势力品牌月销量也难再突破4万辆。叠加油价波动等因素，增程汽车半年销量下滑19.4%，这对以该能源形式为基本盘的理想汽车是个打击。
仅仅五天后，发改委召开“六张网”重大项目协调调度机制会，研究建立算力网、新型电网、新一代通信网“2+3+N”（2家电网+3家电信运营商+N家算力相关企业）协调机制，加大统筹力度，形成工作合力，共同推动重大项目加快建设。
广汽集团9月14日发布公告称，公司已与中国第一汽车股份有限公司签署《意向协议》，计划通过发行股份的方式收购一汽股份持有的某整车合资公司部分股权，并同时募集配套资金。此次交易预计将构成重大资产重组及关联交易，但不会导致公司实际控制人变更或构成重组上市。公告发布后，广汽集团A股股票自9月14日开市起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。此次收购旨在进一步整合资源，提升公司在整车合资公司的持股比例及影响力。
MINIMAX 8月26日公告，上半年总收入同比增长283.1%至1.17亿美元，超过2025年全年7900万美元的总收入；期内亏损为3.58亿美元，上年同期亏损4.02亿美元。
更值得关注的是，立新能源的毛利率从上年同期的49.06%降至32.51%。其中风力发电业务毛利率下降14.33%，光伏发电业务毛利率下降4.62%，购售电服务及其他的毛利率更是下降了57.05%。公司的营业成本增速达71.94%，远高于营业收入29.75%的增速，新增项目投运后带来的折旧与运维成本正在吞噬利润空间。
同样非货规模保有量出现下滑的还有兴业银行、平安银行，两家机构的非货规模分别减少359亿元、74亿元。民生银行的权益基金保有规模下滑了12亿元。
当出海进入规模化收获期，其也成为零跑突破国内增长天花板的核心支撑。
当这种创新能力稳定地延续一季又一季，带来不同的系列新品，“中国味”便不再只是三明治的一次产品灵感，而最终成为了赛百味中国连接本地消费者、积累品牌资产并推动长期增长的重要力量。
