欧盟气候监测机构哥白尼气候变化服务局8月10日发布的公报显示，7月南北纬60度之间极地外海域平均海洋表面温度达到20.96摄氏度，创下有记录以来同期最高值。7月全球平均地表气温为16.9摄氏度，比工业化前（1850年至1900年）平均水平高1.47摄氏度。多名国际组织官员呼吁各国强化预警、应对气候危机。
当产品越来越多，消费场景越来越复杂，渠道也越发分散后，对后端能力的考验便会升级。
而一部分To B属性的AI应用企业，二季度出现环比放缓。原因较为多重。首先，一季度不少政企客户集中做年度预算立项，集中释放试点订单。进入二季度，试点项目进入尾声，大规模复购还没有跟上，出现阶段性订单空窗。其次，大模型调用成本持续高企，成为压在应用层公司头上的共同重担。不管是自研模型，还是采购第三方API，都会产生刚性成本。如果AI产品的定价不能同步提升，规模做得越大，毛利被挤压就越明显。
据第一财经，9月2日，有消息称，本田已向供应商下达指令，要求其大幅降价。本田计划将部分关键零部件的成本削减30%，其中就包括软件定义汽车相关的零部件。对此，本田中国表示：“这不是Honda官方发布的内容。关于成本优化活动，Honda为提升全球研发、生产和采购等领域的竞争力，一直致力于与供应商的共同创新合作，持续开展相关工作。”
还有报道称，HomePod mini 2已完成硬件准备，它将搭载基于Apple Watch Series 10的升级版S系列芯片，同时预计会推出全新配色。
需要指出的是，液冷散热产品产能消化高度依赖于新能源汽车高压平台升级及数据中心等下游市场的实际增长速度，若下游需求增长不及预期，将面临新增产能无法有效消化的风险。与此同时，行业市场竞争充分且格局正在重塑，维衡股份不仅需要应对传统服务器巨头和专业精密温控企业的竞争，还要面对汽车热管理等跨界企业的激烈角逐。
小米澎程的另一项考验是交付。9月8日下午，有现车储备的N90 Max已经全部售罄，N70 Max、N70 Pro的部分配置也销售一空。新下单车辆中，N70预计于10月至11月交付，N90预计于11月至12月交付。
这种压力在超市货架上有着直观的体现。
