康希诺也已经搭建mRNA开发和制备平台，并开发出mRNA通用型工艺，可用于不同mRNA产品的开发和产业化放大。在mRNA递送方面，康希诺与键凯科技合作开发了新型脂质纳米颗粒（LNP）递送系统。截至2025年，康希诺的CS-2606 mRNA多价流感疫苗仍处于临床前研究阶段。
根据第三方平台数据，2020年10月，趣时资产的管理规模首次突破100亿元大关，不过近年来其管理规模一度回落至50-100亿元区间，直到2026年7月重返百亿私募行列。
理想汽车在宣布增资欣旺达后，就强调这不是一项单纯的财务投资，而是想通过更深入地参与电池开发和制造环节来提高电池与车辆架构、热管理、BMS以及底盘等之间的配合，进而提高车辆电动化水平。这是在成本之外，汽车公司对技术主动权的考量。
智元官方披露，2025年12月8日，第5000台通用具身机器人（灵犀 X2）量产下线，年内实现从1000台到5000台的量产跨越。智元也是擎天租的背景厂商，大量灵犀系列机型直接进入租赁资产池，支撑平台全国调度。
自2012年建设首座生产基地开始，蜜雪集团持续构建并完善端到端供应链体系。2026 年5月，云南生产基地正式投产，提升原料新鲜度。至此，蜜雪集团已在全国建有六大生产基地。
北美洲两个主要国家的贸易战影响外溢到了大西洋对岸。
长江商学院的调查显示，本期（2026年8月），愿意投资股票的净增加人数占受访者的10.7%左右，比上期（2026年4月）下降7.3个百分点；愿意增加股票型基金的净增加人数占比约13.4%，比上期下降1.2个百分点。
“这么多年来，我们并不认为我们在和其他的游轮公司在‘做竞争’，而更多的是在做差异化的产品。”陈晓俊分享。对于维京游轮来说，以目的地体验为导向的差异化产品，将一直是其长期主义的发展路径。未来十年，游轮行业的核心竞争力，或将更多回归到服务能力、文化深度与产品设计能力本身。
