据高域9月24日消息,高域在2026年前三季度已完成超8亿元融资,投资机构包括晨熹资本、复星锐正、盛宇投资、宁波交投低空基金、广州科学城创投、兰溪资本、四川省低空经济基金、国泰海通等。融资资金将用于飞行器研发、适航取证、量产工厂建设及运营体系建设。此轮融资后,广汽集团及旗下基金仍是高域的第一大股东。
森泰英格并非首次冲刺资本市场,2020年11月,森泰英格曾申报科创板IPO,2021年3月主动撤回。五年后,这家公司选择转战北交所。
第二季度,小米研发开支达到92.3亿元,同比增长18.9%,主要投入于智能电动汽车、AI基础设等核心领域。
赛力斯9月15日晚间公告,公司于2026年9月15日通过上海证券交易所回购普通股154万股,占公司现有已发行股份的0.09%,回购价格区间为每股45.07元-46.10元,回购总金额为7031.29万元,本次回购股份拟用于注销。
7月前后,百洋医药在放射外科赛道频获进展。
阿里称,UE的改善主要来自笔单价和履约效率提升,以及订单结构变化,包括更多高笔单价餐饮订单和非餐订单。
雷震提到,提供AI法律合规相关的数字员工服务日常需要大量使用Token,而今年以来,智能体进一步让AI从“聊天机器人”转向“实操工作者”,相较于去年以问答为主的浅度应用,今年的场景落地深度已大幅提升,Token消耗量与算力需求同步呈指数级上涨,“要是实际用下来效果都达标,后续就会逐步放大使用体量。”
一汽奥迪较早就开始销售电动车。2019年进入中国市场的首代e-tron,技术基础“油改电”的MLB evo平台。后续推出的Q4 e-tron采用大众集团MEB纯电平台。但受制于产品竞争力,这些电动化产品的销量和市场认知均较为有限。