长久以来语音转文字、语音输入已经成为智能手机标配功能，方便普通使用者解放双手完成文字录入。但全球现存超200种手语，大约7000万听障人群长期缺少适配移动端、成熟稳定的手语识别工具，手语相关技术大多停留在实验室研发阶段，很难面向普通用户落地使用，移动端无障碍交互长期存在缺口。
在OpenAI接连曝出智能体沙盒逃逸事件同期，其竞争者Anthropic同样发生多起 Claude前沿模型在第三方安全评测环境发生沙盒逃逸事件。
据“工信微报”微信公众号7月29日消息，为加快推动科技创新与产业创新深度融合，以关键技术攻关推动产业高质量发展，工业和信息化部、应急管理部、中国人民银行、国家金融监管总局、中国证监会、中国科学院、国家文物局等七部门近日联合印发通知，部署开展2026年工业和信息化领域创新任务揭榜挂帅工作。本批揭榜挂帅围绕未来产业、装备制造、信息技术、通信、人工智能、消费品6个方向，系统布局24个专题。各地工业和信息化主管部门、中央企业等推荐单位可通过政府引导、企业自愿的方式，优先推荐创新能力突出、产业化前景好、行业带动作用明显的项目。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
近日，加特兰微电子科技（上海）股份有限公司（下称 "加特兰"）正式向上交所递交科创板上市申请。公司拟募集资金 34.89 亿元，投向高性能毫米波雷达芯片、超宽带（UWB）先进连接芯片及总部建设三大项目。
为应对台风“沙德尔”，中国气象局已升级启动重大气象灾害（台风、暴雨、强对流）二级应急响应。杭温高铁、杭台高铁、金温铁路、金台铁路、甬金铁路等线路部分区段部分时段途经列车将临时停运。
值得注意的是，8月13日下午开盘，中石科技的股价一度涨超13%。8月14日开盘后，该股现20%一字涨停，报67.36元/股，市值为201.75亿元。
例如，小牛电动宣布将在N系、Z系、F系列等主流车型上规模化装载开源鸿蒙，年内计划覆盖20万台车。系统将适配5种车载屏幕规格，接入高德地图、科大讯飞等服务；家用医疗器械企业可孚医疗也明确将5大品类、17款产品接入开源鸿蒙；美的则计划在2026年推动超过千万台开源鸿蒙家电落地。
