二十届四中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》作出“充分激发各类经营主体活力”的战略部署。
这一调整为其争取海外客户和资本打开了空间，也让这家由中国团队创办的公司此后处于中美科技监管的交叉地带。
工业和信息化部副部长辛国斌8月26日在国新办新闻发布会上表示，“十五五”时期将加力加快解决汽车产品质量、自动驾驶安全等重点问题，并研究制定了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，通过多举措并举，推动产业高质量发展。“十四五”期间，我国新能源汽车产业规模从百万辆级跃升至千万辆级，年销量从136.7万辆增加到1649万辆，在汽车新车销售中的占比从5.4%提高到47.9%。产业体系日趋完备，新能源汽车、动力电池及关键材料产量占到全球的70%以上。国际影响力持续增强，产品远销100多个国家和地区。“十五五”时期，工信部将进一步提升产品供给质量，积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点。优化配套使用环境，切实解决消费者后顾之忧，让消费者愿意买、安心用。
国家市场监管总局8月27日公布，今年7月中国企业信用指数为158.87，较前期高位呈现阶段性回调，但企业信用韧性持续显现。今年7月，中国企业信用指数较6月下降2.35点，受新列入经营异常名录企业数量增长等因素影响，监管性分指标降幅明显。同时，信用修复进程加速，新移出经营异常名录企业数量同步增长，监管活跃度持续提升，企业注销数量环比减少，经营主体存续意愿增强，企业信用向好的基本面没有改变。今年7月，信用指数排名前五的省份分别为陕西、安徽、北京、天津、浙江。本月大部分区域信用指数环比下降。与6月相比，黑龙江、青海、山西指数排名大幅提升，信用约束与信用修复的协同作用持续增强，信用发展态势向好。今年7月，信用指数排名前五名的行业分别为金融业，电力、热力、燃气及水生产和供应业，居民服务、修理和其他服务业，水利、环境和公共设施管理业，制造业。本月行业信用指数普遍有所回稳。
据华商报大风新闻消息，近日，多名学员反映，在陕西省商洛市洛南县参加科目三考试，必须缴纳一笔500元的“考场使用费”，否则无法正常参加考试。一位驾校教练确认，科目三需要交500元“考场使用费”，但“只交一次就行”，补考不用再交。如果需要在考场路段练车，再另外按圈交模拟费。记者扫描缴费二维码后发现，收款账户是一个名为“诺*”的私人账户。对此，考场工作人员解释，“这路虽然是市政的道路，但我们肯定要给人家（交钱）的呀！路不是我们建的，但设备、车辆、人员全是公司的。我们（收费）全部在车管所那边备案过的。”考场负责人也确认，科三考场只有考点建筑是他们建的，考场实际使用的道路并非考场投资建设。7月30日，商洛市发改委价格科一工作人员回复称，经查询发现，这500元“考场使用费”并未经过报备，不得擅自增加收费项目、扩大收费范围、提高收费标准或加收其它任何费用。另一工作人员明确表示，已经交钱了的考生，可拿着缴费凭证，向市场监管部门举报。
本次 IPO 中，加特兰拟募集的 34.89 亿元将分别投向高性能毫米波雷达芯片研发及产业化、高精度超宽带先进连接芯片研发及产业化、前沿技术创新中心及总部建设三大项目。其中，第二大募投方向 "高精度超宽带先进连接芯片研发及产业化项目" 拟投入 6.95 亿元，占募资总额约 20%。
随着高海拔登山运动普及，攀登人次大幅增长。据不完全统计，全球14座8000米级高峰的攀登总死亡人数已超700人。此次整支10人国际登山队全员遇难，是近年罕见的大规模高海拔山难。
8月10日，比亚迪日本官网披露，海獭上市约两周，累计订单已突破1000辆，约八成订单来自顶配版本。这一成绩相当于其年内1万辆订单目标的10%，接近比亚迪2026年上半年在日新车登记量的一半。
