曾经扛起自主高端大旗的领克，正遭遇销量与口碑的双重考验。
上海汐泰投资、广州一本投资还于2026年9月1日同日收到中证协自律措施。
当地时间8月4日，苹果公司在指控OpenAI有组织窃取其将发布产品的信息案中再次出击，请求联邦法官立即下令OpenAI停止使用它所指的被窃商业秘密。苹果寻求法庭颁令，要求OpenAI归还所有机密信息，并停止任何获取其它非公开信息的企图。苹果要求该命令在诉讼进行期间持续有效。“如果苹果的商业秘密被OpenAI使用和传播，或者被嵌入其产品和运营中，造成的损害将无法挽回，”苹果公司律师在动议中表示。OpenAI对此回应称，苹果的请求“既基于错误信息，也完全没有必要”。“我们没有，也不想要他们的任何商业秘密，”OpenAI声明称，“我们更感兴趣的是打造能够突破前沿的创新产品和技术。”
公开信息显示，涉事领克车型搭载的激光雷达来自速腾聚创。这家公司与吉利合作关系紧密，产品已广泛应用于极氪、领克、银河等品牌数十款车型。据速腾聚创公众号发布的文章显示，领克900全系标配其推出的公司高性能激光雷达。
一方面AMD、谷歌等对手不断推出新一代算力产品，带来的竞争压力在增加，与此同时，全球存储芯片短缺局面未见缓解，也造成英伟达存储采购成本大幅走高，都有可能成为后续业绩增长的扰动因素。
针对休假保障、产品供给、市场治理等体制机制堵点，罗志恒建议围绕“有空去、值得去、放心去”三个方面施策。“有空去”是指，推动带薪休假落实，优化休假制度和公共假期安排，增加居民可自主支配的连续闲暇时间；“值得去”是指，降低专业民企参与门槛，完善国有文旅企业创新考核与运营机制，明确跨项目公共配套的成本分担和维护责任，推动资源优势转化为产品优势；“放心去”重在，改进消费者保护评价，细化跨地区、跨平台维权衔接和新业态服务责任，降低维权成本，增强消费信心。此外，还应完善国际化服务与旅游产品供给，提高入境消费转化效率。
工业和信息化部相关负责人9月3日在2026世界动力电池大会表示，动力电池是推动产业绿色低碳转型、实现“双碳”目标的关键支撑，我国已建成全球领先的动力电池产业体系。在产业规模上，2025年我国动力电池装车量较2020年增长了十余倍，今年1至7月动力电池装车量达410.2吉瓦时，规模引领优势进一步巩固。在创新水平上，液态锂电池、钠离子电池、混合固液电池等多技术路线发展，电池安全标准升级推动电池安全质量稳步提升。在产业链上，我国已构建涵盖基础材料、电芯制造、系统集成、成套装备、回收利用等环节的全产业链体系。工业和信息化部相关负责人同时表示，下一步，我国将以政策法规标准为主要抓手，持续完善动力电池治理体系，完善动力电池技术标准、检测认证标准，实施动力电池回收利用等新政策。
他曾这样对ChatGPT说，“我将在这月底前杀了她。如果我得不到她，别人也休想得到。”
