同时，户均持股数由2025年末的1.55万股降至0.42万股。
其中“浦科贷”产品体系服务科技企业超7300家，提供超1600亿元融资；“浦链通”投放786亿元，余额突破1000亿元；“浦惠贷”贷款余额达1663亿元，较上年末增长19%；“浦赢并购”余额2691.96亿元，较上年末增长10.72%，并购贷款余额位居股份制银行前列；“浦闪贷”累计投放金额达3153.19亿元，较上年末增长27.05%。
粤海饲料上半年销售费用同比增长36.15%，几乎与营收41.66%的增速同步。管理费用同比增长31.68%，研发费用同比增长40.11%，财务费用更是同比增长49.36%。四费齐涨，且增速普遍接近或超过营收增速。
"三北"工程攻坚战则是自2023年全面启动三大标志性战役。对照国新办2025年9月发布会通报的"两年来累计实施项目415个、完成建设任务1.64亿亩"，本次发布会披露的2.65亿亩，意味着攻坚战在第三年继续保持了千万亩级的推进强度。
特斯拉二季度汽车业务毛利率从一季度的21.1%降至16.9%，单车毛利从8057美元降至6645美元，相当于一个季度内每卖一辆车少赚1412美元。
业绩层面，德聚技术2023-2025年营收分别为3.51亿元、3.85亿元、4.58亿元，扣非归母净利润4335.45万元、7724.90万元、1.25亿元，三年净利润增幅近187%，增长曲线较为亮眼。但增长成色存结构性短板：支撑利润的核心单品高度单一，收入65%来自智能终端领域，其中FPC元器件包封胶贡献绝大部分营收与毛利。新能源、半导体、通信三大高景气赛道合计收入占比不足25%，多元化拓展进度缓慢。
杨梅山煤矿曾发生险情。2023年4月14日，湖南煤矿安全生产综合信息平台监测到涟源市杨梅山煤矿1133北工作面发生瓦斯高值超限，工作面瓦斯浓度最高达到23.83%。国家矿山安全监察局湖南局迅速启动应急预案，相关负责人立即带队赶赴杨梅山煤矿开展了险情处置工作。事后，国家矿山安全监察局湖南局指出，该起险情暴露出瓦斯治理工作存在短板，必须高度重视，认真吸取教训，引以为戒，举一反三，查漏补缺。
8月13日，优步宣布，优步日本已与日之丸交通签署运营合作协议，将负责东京自动驾驶出租车试点项目的日常车队运营，项目预计于2026年底启动。日之丸交通将负责车辆清洁、维护、检查、充电及车队运营等工作，乘客可通过优步打车应用使用相关服务。 该项目将采用日产聆风（LEAF）电动车，搭载英国自动驾驶技术公司Wayve的人工智能驾驶技术。根据日本相关法律，载客运输服务须由获授权的出租车公司运营，因此试点初期将由日之丸交通作为获授权运营商，经验丰富的出租车司机也将作为安全员随车监控。未来在获得监管批准后，项目将逐步迈向完全无人驾驶。
