此外，高技术制造业引领作用明显。数据显示，1-7月份，制造业向产业链、价值链中高端转型持续推进，规模以上高技术制造业利润同比增长50.1%，拉动全部规模以上工业企业利润增长9.6个百分点。从行业看，电子及通信设备制造领域中，光纤制造、光缆制造、通信系统设备制造行业利润分别增长468.4%、62.6%、55.0%；医疗仪器设备及仪器仪表制造领域中，导航、测绘、气象及海洋专用仪器制造行业利润增长157.8%。
首先是全球贸易保护升温，反倾销、关税壁垒、区域贸易规则重构，持续压缩纯出口模式利润空间。以汽车行业为例，中金指出，当前汽车出海已告别低价内卷，进入产品力、合规能力、品牌力综合竞争时代。单纯依靠跨境出口，不仅面临高额关税、贸易审查，还要持续承受美联储加息带来的汇兑亏损、跨境融资高成本，双重挤压下纯出口模式的生存空间持续萎缩。
三是，高技术产业投资领跑。1-6月份，高技术产业投资同比增长4.6%，增速明显高于整体投资增速，其中高技术制造业投资增长3.2%。
国新办周一举行新闻发布会，介绍中国—东盟经贸合作情况暨第23届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会有关情况。会上介绍，贸易规模再攀新高。2025年，中国与东盟双边贸易额首次突破万亿美元大关，达1.05万亿美元，同比增长7.4%。中国连续17年保持东盟第一大贸易伙伴的地位，东盟连续6年成为中国第一大贸易伙伴。今年1—7月，中国与东盟贸易总额达7444.1亿美元，同比增长24.7%，占同期中国外贸总额比重上升至21.8%。详情点击>>
目前，矩量光启的硅基方案已完成第一代单层、第二代双层芯片研发，第二代已完成流片并实现100+量子比特，同时正推进第三代多层芯片研发。下一阶段，公司的研发重点是专业产线的制造能力。
近日，宏利基金公告，兴业基金原总经理李辉拟任宏利基金总经理，向董事长金旭汇报；原总经理丁闻聪调任股东方区域市场岗位，此次调任是其履职刚满两年后的新安排。
地缘冲突、欧美经济波动、财富收缩，会直接冲击顶级跑车消费需求。同时，减少入门衍生车型、严控折扣，会在短期内进一步压制销量，这有可能反向影响品牌市场声量和经销商的生存空间。此外，保时捷尚未在300万元及以上市场中证明自己的号召力。
商用车智能驾驶的竞争正在从产品和项目延伸至资本市场。希迪智驾已于2025年12月登陆港交所；2026年以来，深向科技、踏歌智行和零一汽车先后递交港股上市申请，主线科技也在原申请失效后于6月再次递表。部分封闭场景的无人驾驶供应商，也正试图把无人驾驶货车开向公路场景。
