据报道，大众汽车集团CEO奥博穆8月25日表示，集团额外裁员计划中约有一半需要在德国进行。布鲁姆表示，之所以需要采取这些措施，是因为这家汽车制造商的固定成本比竞争对手高出30%。工会领导人表示，员工们被要求为多年来在软件、电动汽车和中国市场方面的战略失误买单，管理层需要为所有德国工厂的员工提供未来的就业前景。
据澎湃新闻消息，近日，一张四川省雷波县2026年秋季教育行政会图片在网络流传。画面中，一批身着白衬衫、黑西裤的教师被“请”上台合影，身后大屏赫然写着：“雷波县2025-2026学年初中期末考试平均成绩15分以下教师合影”；另一张图片显示，“小学平均成绩30分以下”的教师也进行了同样的“合影”。两张图片正中央，两个大字格外刺眼——“耻辱”。对此，8月28日上午，记者从凉山州教育局核实到，该图片及会议情况均属实，目前当地已启动调查。工作人员介绍，照片中涉及的成绩归属（教师个人成绩或学生成绩）目前尚未定论，雷波县委、县政府正在调查相关情况。
LPR上一次调整是在2025年5月，当时1年期和5年期以上LPR均下调10个基点。
7月29日，浙商证券（601878.SH）公告拟向全资另类子公司浙商投资增资10亿元，将注册资本提升至20亿元；东方财富（300059.SZ）旗下西藏东方财富创新资本有限公司注册资本也由5亿元增至10亿元。回望2025年，国海证券（000750.SZ）拟向另类子公司国海投资增资5亿元，东吴证券（601555.SH）、中泰证券（600918.SH）、南京证券（601990.SH）则在定增方案中明确将部分募集资金用于加码另类投资子公司。从头部到中型，从增资到新设，全行业都在加大对这一赛道的资源倾斜。
享界的用户主要集中在40岁左右，约八成来自奔驰、宝马和奥迪等一线豪华品牌车主的增购或换购。与极狐相比，享界销量规模较小，但更高的成交价格能够带来更大的收入弹性，并推动北汽新能源的产品结构向上移动。
补贴只是第一步，更关键的是找到能够持续产生收入的商业模式，这才是设备厂商愿意与开源鸿蒙合作的核心理由。它们的另一个共同诉求，就是把联网设备变成服务入口，降低对一次性硬件销售的依赖。
他表示，今年乌方还需要欧盟提供300亿欧元贷款用于弥补财政赤字，此外，乌克兰还面临270亿美元的国防预算赤字。
三是建立获取美元的新机制——外国和国际货币当局回购便利（FIMA工具），方便日本政府以美债为抵押、无需抛售美债来获取美元进行干预，有效避免了推高美国长期利率。
