2026年上半年，保时捷没能靠电动化战略扭转销量、营收连续下滑的趋势，盈利能力仍处于近年低位。这家超豪华汽车品牌开始调整经营方向，在近日发布面向2035年的中长期战略，对今年3月提出的“质大于量（Value over Volume）”策略作出了更具体说明。
产业链人士分析，AI基础设施将从集中式算力中心，逐步向基站、边缘机房和本地节点组成的分布式算力网络延伸。尤其在海外，部分市场缺少建设大规模集中式数据中心的条件，分布式算力可能成为重要补充。
这家以“海量SKU、广撒网”模式起家的老牌跨境电商企业，赖以生存的商业模式是否正在失效？近两亿募集资金闲置且投向不明，AI SaaS核心项目进度仅19.1%、投产日期大幅推迟两年——当这些问题浮出水面，三态股份在热闹的跨境电商赛道里，究竟走到了哪一步？
随着随访时间延长，西方患者亚组的总生存期风险比已经由最初的0.98降至0.76，与全球整体人群趋于一致。这些数据一定程度上回应了此前有关依沃西东西方患者疗效差异的质疑。但这一问题还没有被完全回答。西方患者亚组最新结果的95%置信区间仍跨过1，现有结果尚不足以单独证明依沃西在西方患者中的总生存期优势具有统计学显著性。
8月13日，@华境汽车 发布声明称，自8月8日起，公司留意到个别社交平台账号发布“华境S存在设计缺陷，前双叉臂有严重设计问题”等言论。华境S底盘设计严格依据国家标准及行业法规要求开展，已通过全部法规要求的测试验证，不存在网传所谓“设计缺陷”。对于蓄意编造、传播不实信息损害上汽通用五菱商誉的行为，公司将依法追究其个人或组织的法律责任。 此外，公司发现有人员在华境S车友群内有组织地发布不实信息，诋毁公司产品声誉。目前公司已固定相关证据并向公安机关报案，对任何蓄意编造、传播不实信息、损害上汽通用五菱商业信誉的个人及组织，将依法追究其法律责任。
另据“广州铁路”微信公众号消息，为确保旅客列车运行安全，国铁广州局动态调整旅客列车开行方案。8月28日，沪昆高铁、京港高铁、杭深铁路部分列车停运；8月29日，沪昆高铁、杭深铁路、京广铁路、吉衡铁路、醴茶铁路部分列车停运；8月30日至9月1日，益湛铁路部分列车停运。
更大的资金压力可能来自可转债。据悉，侨银股份2020年发行的4.2亿元“侨银转债”将于2026年11月到期。
28日上午，最受关注的杨浦区C090103单元03A1-05、03A2-01、03A2-02地块迎来开拍。该地块起始总价最高，为118.68亿元，起始综合楼面价75112元/平方米。地块共吸引8家房企组成4位竞买人，包括中海、金茂&建发、保利发展&华润置地、招商蛇口&越秀&瑞城。
