据央视新闻客户端消息，“百吨王”就是车货总重达100吨以上的严重超限超载大货车，这类车辆上路不仅损害道路桥梁，还会大幅削弱车辆的制动性能，极易引发重大交通事故。近日，吉林省公安厅交管总队高速公路四平支队开展专项打击，连续查处多起“百吨王”大货车深夜强行闯卡案件。其中，在双嫩高速大兴收费站闯卡的三辆货车，车货总重分别达142吨、141吨、135吨，超载率接近200%，属重度超限。经查，这7辆严重违法的“百吨王”货车司机均存在严重超限超载、擅自改动车辆技术参数、无牌或遮挡号牌、恶意闯卡扰乱公共秩序等多项违法行为，警方依法对7人作出行政拘留10日、驾驶证累计记15分的处罚，同时，陈某某被处以罚款4700元，其余6人分别罚款2700元。
据财联社，宁德时代董事长曾毓群通过视频为“2026世界动力电池大会”致辞时表示，今年上半年国内新能源汽车销量超过740万辆，上市新车超过600款，平均每天接近三辆，大家比速度、比参数、比价格，开发周期越来越短。他表示，动力电池精度极高，容错量极低，在量产规模中所有小的问题都会被成倍放大，在设计阶段就要严控每一道工序和每一个参数等，提前识别异常，对待品质问题零容忍。
但过去三年，华恒生物营收持续在增长，盈利能力却明显走弱。这使得华恒生物呈现出一种典型的“扩张中的利润率下行型”特征，规模在做大，但赚钱能力在变弱。
2025年7月，张翼飞离职，卸任所管的全部9只基金。李君管理的基金数达到了8只。2026年6月17日，安信稳健增利新增黄琬舒为第二基金经理，也被外界认为是李君即将离任的信号。
这种“从卖产品到建体系”的战略升维，已在科兴的业绩中得到印证。孟伟宁透露，2025年科兴海外业务实现了翻番增长，出口额占据中国疫苗出口总额的37.5%。这标志着科兴的国际化已从初期的“产品走出去”，正式迈入“能力走进去”的收获期。
第三代半导体，曾是资本市场最炙手可热的硬科技赛道之一。作为国内最早布局碳化硅衬底研发与量产的厂商之一，北京天科合达半导体股份有限公司（下称“天科合达“）时隔多年再度向科创板发起冲击。目前，公司IPO审核状态更新为“已问询”。
总体来看，支付机构营收总体同比实现正增长，但部分支付机构呈现“增收不增利”趋势。同时，股权出售对部分支付机构净利润影响较大。
