德赛西威8月13日披露半年报，公司上半年实现营业收入149.01亿元，同比增长1.75%；归属于上市公司股东的净利润12.45亿元，同比增长1.81%；基本每股收益2.1元/股。报告期内，公司智能座舱业务销售额达到97.56亿元，同比增长3.14%。公司智能驾驶业务实现营业收入39.18亿元。当前高阶智驾渗透节奏持续提速，城市NOA、全域辅助驾驶等产品规模化装车进程加快，将进一步推动公司辅助驾驶业务保持高速增长。
和样车一起快速成形的，还有一支庞大的汽车团队。高薪、职位晋升，以及搭上这一轮造车浪潮“最后一张船票”的期待，将人才从北京、上海等地吸引到苏州。新加入者既有来自小米、理想和华为等公司的员工，也有来自比亚迪、吉利和长城等传统企业的工程师。
据“横州农业”微信公众号消息，广西横州市农业农村局近日就灾后病死动物处置及防疫工作致信全市养殖场（户）及广大市民。信中介绍，近期更周市遭遇持续强降雨及洪涝灾害，云表镇、校椅镇、横州镇、马岭镇等部分乡镇养殖业受损严重，大量畜禽被水冲走或因灾死亡。根据《中华人民共和国动物防疫法》等法律法规规定，任何单位和个人不得买卖、加工、随意弃置病死动物和病害动物产品。因灾死亡的畜禽（包括被水冲走后打捞上岸的溺亡畜禽），体内携带大量致病菌和毒素，严禁宰杀、严禁食用、严禁出售、严禁转运。食用或加工病死畜禽极易引发人间布鲁氏菌病、炭疽等严重人畜共患病，危及生命健康，必将依法追究相关责任人法律责任。对所有因灾死亡、病死及死因不明的畜禽，必须严格执行“四不准、一处理”（不准宰杀、不准食用、不准出售、不准转运，必须进行无害化处理）。
9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
美国总统特朗普已拒绝伊朗提出的一项为期七天的停火方案，并预计可能在11月美国中期选举结束后恢复对伊朗的军事打击。
在资产配置策略上，哈佛管理公司以高度多元化和偏重另类资产著称，这也是美国顶尖高校捐赠基金的典型特征。根据最新公开数据，截至2025年6月，哈佛管理公司资产规模约为570亿美元；2025财年哈佛捐赠基金取得11.9%的投资回报率，远超校方长期目标设定的8%。从资产配置看，哈佛管理公司2025年配置比例为，私募股权41%、对冲基金31%、上市股票14%，其余分散于房地产与其他固定收益工具。这意味着，13F文件披露的43亿美元美股组合，仅是哈佛管理公司570亿美元总盘子中的约7.5%，SpaceX的22亿美元持仓在美股组合中占去约一半，但在其整体资产中占比约3.8%。
该报告同时还提醒，面对这一人口结构的逆转，各国政府和全社会必须尽早适应，尤其是意识到寿命延长的积极作用，不应再视其为负担，而是看作宝贵资产。许多经验丰富、精力允许的老年人也愿意继续工作，帮助填补劳动力短缺。
对于这份45亿元大单，先要看长芯博创在交易中扮演什么角色。公告给出的流程非常清楚：客户下单后，长芯盛武汉从外部采购一揽子光纤光缆产品，再交付给客户。
