DR贷款和LPR贷款的区别其实就是DR、LPR的区别。相比LPR，DR有两个突出优势：
截至8月21日0时，灾害共致两市16个县（市、区）165万多人受灾，不幸因灾遇难159人、失联10人。目前，两地全面转入灾后恢复重建阶段。受台风“美莎克”影响，7月上旬，广西遭遇历史罕见的大范围持续性强降雨，引发系列严重灾情。详情点击>>
毛利率数据也折射出泸天化艰难的成本博弈。2026 年上半年公司毛利率 10.18%，2025 年全年毛利率 8.74%，2024 年毛利率 9.77%。虽然 2026 上半年毛利率有所修复，但整体仍处于低位区间，在产品价格下行、原料价格高企的双重夹击之下，企业很难打开盈利空间。
新加坡航空已开通杭州至新加坡航线，每日运营往返各一班。目前该航线采用空客A350-900客机执飞，配备303个座位，包括40个商务舱及263个经济舱。
何小鹏从今年6月开始亲自担任机器人业务CEO，据他介绍，小鹏研发人形机器人已有8年，随着时间推移，他越来越意识到，高阶人形机器人的技术挑战和创新难度远高于智能汽车，“至少相差20倍”。要做好创新，必须在设计和造型、硬件和芯片、软件和AI、数据和管控、品质和制造上，做到兼具广度和深度的正向研发和集成研发。
8月10日，据央视网报道，脸书母公司Meta本周将再次站上联邦法庭被告席。8月12日，由加利福尼亚州、科罗拉多州、肯塔基州和新泽西州四州联合提起的诉讼将在加州奥克兰联邦法院启动陪审团筛选程序，检方指控Meta旗下社交媒体平台成瘾性设计对未成年人造成伤害，向其索赔高达1.4万亿美元。
新剑传动的主营业务覆盖三大板块：丝杠及相关机电执行器总成、汽车座椅水平驱动器（HDM）、精密金属传动件。其中丝杠业务被公司定为未来核心发力方向，绑定人形机器人与汽车智能化两大热门赛道。从当前收入结构看，公司的基本盘是传统精密制造业务，机器人业务尚处于萌芽阶段。
盛科通信8月26日披露半年报，公司上半年实现营业收入6.71亿元，同比增长32.04；归属于上市公司股东的净利润亏损1756.62万元，上年同期亏损2368.91万元；基本每股收益0.04元股。
