9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
根据拟议方案，利润分享奖金的40%将以现金形式发放，60%以股票形式发放。在授予的股票中，40%可在当年出售，其余20%将递延发放。此外，协议还包括增加员工福利积分。
另据总台记者向中国驻印尼使馆了解，目前尚未收到中国公民涉事的报告。
光模块厂商作为羲禾科技们的下游客户，正在加速自研芯片，摆脱扩产掣肘的同时，更可加强其上游成本控制并掌握产业链的话语权。
8月24日，上海市人民政府印发《上海市加快推进新型工业化构建现代化产业体系“十五五”规划》。其中指出，发挥产业地图引导作用，因地制宜发展新质生产力。市级聚焦10条重点产业链，做强新一代电子信息、智能网联新能源汽车、高端装备、软件和信息服务等万亿级产业集群，新增打造集成电路、生物医药、人工智能三个万亿级产业集群。区级围绕25个主导产业深耕细分赛道，强化主导产业比较优势，建成50个区级千亿主导产业集群。
天麦生物成立于2010年。创始人高小明最早是诺和诺德胰岛素产品的代理商，也是诺和诺德第一支胰岛素进入中国的推手之一。此后高小明亲自押注胰岛素赛道。
通常来说，超低价的尾货主要起到引流的作用，折扣越高的产品利润越少，而普通的低价东西，毛利则相对较高。
市场活跃度阶段性回落，但券商在APP和AI上的投入不降反升。这一反差背后，是券商对“AI时代流量入口”的争夺。
