惠而浦：上半年归母净利润1.77亿元，同比下降17.79%
政策红利退去之后，网红小家电正在告别高速增长的黄金时代。
奶酪要帮助品渥翻身，首先需要跨过规模门槛。
小米汽车日前宣布与中创新航、欣旺达开展战略合作，将电池供应商从宁德时代、弗迪拓展到四家。理想汽车宣布，拟向欣旺达动力增资26.5亿元，交易完成后将持有后者11.17%的股份，成为其第二大股东。在最新工信部公告中，2026款理想i6还将搭载中创新航电池。
公开资料显示，山子高科自身主业目前以汽车零部件为核心。2026年半年报显示，公司营收13.71亿元、同比降约20.87%，归母净利润约3083万元、同比降约85.9%，扣非仍亏约3.49亿元；收入结构中汽车零部件12.71亿元、占92.69%。
“立足短期，我们重点关注一是PPI到CPI的传导，尽管生活资料价格环比持平，但随着时间推移价格传导发生的概率仍然较大；二是面对二季度内需加速下滑，后续可能出台相关政策。”邓敬东表示，将维持消费行业“高端好于大众、服务好于商品、必选好于可选”的观点，阶段性关注政策变化带来估值修复的机会。
更多券商则通过市场化产业基金、头部创投机构实现间接持股。东吴证券（601555.SH）另类子公司东吴创新资本通过持有深创投中小企业发展基金2.6%的份额，间接持有宇树科技约12万股；国泰海通（601211.SH）旗下证裕投资、创新股权投资母基金通过上海科创中心贰号基金、合创投资（天津）合伙企业两层嵌套完成布局；财通证券（601108.SH）另类子公司财通创新投资同样通过合创投资（天津）合伙企业间接持股。
瑞高新材 PVC产品的表现同样令人困惑。2023年至2025年，公司PVC产品毛利率分别为-7.81%、-17.71%和-6.31%——连续三年亏损。公司2025年PVC收入约1.08亿元，毛亏损约679万元。一家以盈利为目标的公司，为何要长期保留一个连年亏损的业务线？
