与此同时，整体劳动力也面临关键的结构性变化。早在2024年，日本65岁以上老年人就业人数达930万人，连续21年刷新纪录。平均每4名老年人中就有1人仍在工作。该群体就业者占全国总就业人口的比例为13.7%，同样创历史新高。
工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
随着施工旺季的到来，“十五五” 规划纲要确定的109项重大工程正在加快实施。
可以看出，这是一份量增质优的成绩单，体现了整体的稳健性与可持续性，展现出穿越经济周期的韧性。
过去几年，奥乐齐较早进入中国硬折扣市场。如今，盒马、美团等大型平台型企业也开始加速进入。
“六张网”是新旧动能交织共生的复合体。以电网为例，传统输变电线路的扩容改造，为钢铁、电缆、变压器等传统制造业提供了稳定的订单来源，这是“旧”的一面；而特高压、新型储能、虚拟电厂的配套建设，则直接拉动电力电子、智能控制、AI调度等新兴产业的发展，这是“新”的一面。这种“新旧同体”的特征，使“六张网”在当前经济形势下具备独特的战略价值，既能对冲传统基建投资下滑形成的增长缺口，又能为新质生产力提供最真实的场景落地与订单支撑。
二是新动能支撑有力。付凌晖提到，我国正处于新旧动能加快转换的进程中，新动能积厚成势对经济增长贡献明显。上半年，以数字经济等为代表的新动能对经济增长的贡献超过四成。从7月份情况看，新动能成长对经济增长的贡献依然明显。从工业看，1—7月份，工业新动能对整个规模以上工业增长的贡献达到五成。从生产看，数字化和智能化加快发展，对相关产业带动明显。
据国家标准委8月18日消息，新版《家用太阳能热水系统能效限定值及能效等级》（GB 26969-2025）今年8月1日起实施，将倒逼企业淘汰落后产能，加大高效集热材料、低热损保温技术、低能耗智能化生产设备的使用和智能控制系统的研发投入力度。预计标准有效实施后，全行业的产品平均能效水平将提升15%，各类型家用太阳能热水系统能效指标平均提高15%，最高提高50%。据初步测算，预计每年将节电240万度。
