不过，回暖并非普惠行情。根据43家券商近期披露的半年报，各家券商投行业绩表现落差巨大，头部机构吃下大部分增量红利，不少腰部、尾部券商投行业绩依旧承压。
盈利能力层面，英伟达二季度GAAP与非GAAP口径毛利率均稳定维持在 75.0%，处于行业高位区间。调整后每股收益2.22美元，同比上涨120%，高于市场给出的2.10美元预期值，盈利质量超出资本市场预判。
同时，技术商业化落地情况被纳入核查重点：需确认产品应用领域符合国家产业政策、收入具备增长潜力，且研发应用符合国家安全、数据安全、科技伦理等相关规范。针对科创属性量化指标，要求逐一核验研发支出水平、发明专利数量、营收复合增长率等基础指标，以及国家级科技奖项、重大科技专项参与、核心产品进口替代等特殊认定情形，确保指标计算准确、支撑依据充分。
彭家文表示，总体而言，目前仍然难以得出“息差已经开始反弹、已经没有息差下行压力”的结论，但他认为，息差下行最困难的时期已经过去，有利因素包括科学合理的货币政策支持、有序竞争格局下银行存贷款定价将更加理性、合意等。
8月31日至9月1日，中国人民银行行长潘功胜在出席二十国集团财长和央行行长会议时表示，中国实施有管理的浮动汇率制度，坚持市场在汇率形成中的决定性作用，同时防范市场“羊群效应”和非理性预期的自我强化。
据央视新闻客户端消息，近日，云南西双版纳边境管理支队对外通报称，该支队成功侦破一起招募网约车司机运送偷渡出境人员的特大组织偷渡犯罪案件。2025年4月，西双版纳边境管理支队侦查后，一个以葛某、代某等人为核心的组织偷渡犯罪团伙逐渐浮出水面。该团伙与境外“蛇头”相互勾结，以“高额车费”为诱饵，招募大量网约车司机，组织运送偷渡人员经云南边境地区非法出境从事电信网络诈骗活动。同样一段车程，该偷渡团伙线下支付的车费是正常线上价格的四五倍。黄某、池某等司机尝到甜头后，受指使发展其他司机为下线，每发展一名下线，介绍人又能从后续“分包”（即层层转包）的车费里抽成。不少网约车司机陆续被发展入伙，该团伙规模不断扩张，最终形成横跨多省的庞大偷渡犯罪网络。该案71名违法犯罪嫌疑人已全部到案，其中，组织者6人、运送者38人（含网约车司机28人）、偷渡人员27人。
庞骁刚表示，国资委坚持“开门作规划”，开展相关重大课题33项，联合16个部门，共同研究中央企业未来五年的发展布局和方向，广泛听取中央企业、各领域专家学者的建议，并且我们还面向全社会公开征集意见，确保中央企业规划与国家战略同频共振，体现各方关切，引领企业发展。
据每日经济新闻，此为A股首例因职工董事未与上市公司建立劳动关系而被监管部门处罚的事件。律师表示，上市公司筹备选举职工董事前，必须核查候选人劳动合同，这是不可省略的前置环节，不存在例外情形。
