世界气象组织指出，在全球持续升温背景下，极端天气事件正变得更加频繁、更加强烈、更加持久。
9月4日，启境GX7正式开启预售，预售价24.99万元起，支持20秒一键纯平大床技术。启境GX7采用面向L3级自动驾驶的全链路八大冗余架构，覆盖供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互。
9月28日，理想汽车CEO李想发长文谈及“自研”与“去宁德化”的关系。他表示，“去XX化”是零和博弈的思维，理想汽车从来不会用这种思维来定义自研战略。李想称，理想坚持电池的深度自研说到底是三件事：第一，让用户体验领先行业标准，把未被满足的需求先做出来。第二，让电池成为智能汽车的一部分，实现整车体验“1+1>2”的飞跃。第三，全生命周期的数据打通，让用户不需要为产业链分工买单。“时代在变化，我们评价变化的唯一标准，就是能不能为用户创造更大的价值：交付更好的产品，提供更好的服务，带来更好的体验。为用户而改变，是理想汽车所有选择最终的出发点。理想从不希望‘去XX化’，反而更欢迎每一位优秀的伙伴，跟理想实现深度打通，一起把用户体验做到极致。”
赵一鸣相关工作人员8月12日回应媒体称，所有门店的秤均需经市场监督管理局检验并张贴“合格”标签，不可能造假。“这次称重问题，可能是店员操作失误。公司会加强自查自检，规范店员的操作。”
半年报对二季度改善来源的披露也较有限。公司仅公布主要产品上半年收入，未进一步拆分二季度各产品线以及境内外市场表现。由于四项主要检测业务在半年口径下仍全部同比下降，目前尚无法从财报判断二季度整体收入转正由慢病、传染病等核心业务企稳带动，还是来自海外市场、新产品及其他业务增长。
上美现在接手的，恰好是AHAVA过去没有完成的这一部分。接下来更值得观察的是产品端会发生怎样的变化。死海矿物已经形成品牌认知，但能否通过产品创新重新打造明星单品，才是AHAVA恢复增长的关键。
从财务结果看，这两笔交易已经明显改变了美丽田园的体量。2023年公司收入为21.45亿元，2024年完成奈瑞儿并表后收入增至25.72亿元，门店总数达到554家；到2025年，公司收入进一步增至30.01亿元。思妍丽则于2026年1月正式并表，美丽田园称并表后门店网络将超过700家。
据了解，理想i6为25万级中大型五座纯电 SUV，主打城市通勤、家庭出行、长途自驾等多元使用场景，是理想汽车完善i系列产品矩阵的主力车型，与i8、i9形成产品梯队互补。此次成功配套理想主力车型，进一步丰富了中创新航在高端纯电乘用车领域的产品布局。
