据央视新闻客户端8月17日消息，记者从国家林草局了解到，“三北”工程攻坚战启动三年来，年均完成建设任务8000万亩以上。“三北”工程攻坚战启动以来，国家林草局会同各地各部门，坚持系统观念、科学施治，累计安排中央投资889亿元，实施重点项目544个，年均完成建设任务8000万亩以上，成为工程建设史上推进力度最大、建设成效最好的时期。生态效益逐步显现，工程区林草覆盖率达40.76%，可治理沙化土地治理率达67.82%，较2020年分别提高1.13、12.78个百分点，“三北”工程六期规划中期主要目标全面完成。经济效益持续提升，通过以工代赈吸纳152.6万农牧民在家门口就业，发放劳务报酬102.4亿元；实施“生态产业化、产业生态化”项目100个，因地制宜发展肉苁蓉、罗布麻等沙区特色产业，工程区林草产业总产值超8000亿元；新疆特色林果产业惠及近500万人，年人均纯收入新增5600元；建设穿沙公路3528公里，治沙惠民相得益彰。
8月24日，小鹏集团宣布，旗下人形机器人业务已与多家投资者签署股权融资协议。本轮为小鹏机器人业务首轮融资，融资金额超9亿美元，投后估值超63亿美元，刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。本轮融资由IDG资本领投，高榕创投参投，同时获得腾讯和阿里巴巴两家战略投资者的支持，小鹏集团则继续控股机器人业务。据了解，本轮融资资金将加速小鹏IRON量产及小鹏物理AI模型的研发迭代，推动高阶通用人形机器人的商业化应用。
America PAC的核心资金几乎全部来自马斯克个人捐款，并和共和党全国委员会、特朗普关联的“让美国再次伟大公司”等核心选举机构深度配合。他还直接向和副总统万斯关系密切的候选人捐赠千万级资金，在摇摆州通过America PAC搭建自己的选民动员网络。
工业和信息化部9月11日举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展有关情况。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚在会上表示，下一步，我们将进一步加强部门协同，以钉钉子精神持续推进规范汽车产业竞争秩序工作，为产业高质量发展保驾护航。 一是持续规范产业竞争秩序。深入整治行业网络乱象，引导规范新车发布和产品测评活动。对变相延长账期的车企加强督促整改，提升账款支付规范化、制度化水平。加大对涉嫌违规违法行为的监管执法力度，坚决维护健康有序、风清气正的市场环境。 二是发挥标准引领作用。实施汽车标准提升专项行动，提升关键零部件、整车耐久性和可靠性等标准要求，加快自动泊车、安全事件数据交互等标准制定，推动一批新能源汽车标准“推转强”，以标准升级和落地实施，引导企业摆脱低价路径依赖，以技术、品质、服务赢得市场。 三是守牢质量安全底线。会同相关部门深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动，进一步加强汽车产品创新设计准入审查和测试验证有关工作，加大产品质量监督检查力度，对存在问题的汽车企业依法依规严肃处理。 四是健全完善制度机制。加快推进《机动车生产准入管理条例》立法进程，健全“有进有出”的动态管理机制。推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，依法依规推动落后产能退出。发挥行业组织功能作用，加强行业自律，共促产业生态建设。
在政策机制上，于占福认为，政府补贴应从“补运营”转向“补能力”。他指出，当前地方补贴多以运力购买或保底客座率的形式出现，本质是补贴亏损，机制上没有终点。更有效的方式是，将同样的财政资金投向能够永久降低成本的项目，比如机务过夜与放行能力、备件本地库存、机组驻站、地面接驳体系，这些是一次性的投入，可以持续降本；而保底补贴是持续投入、不降本。
2026年1-6月，宇树实现营业收入11.52亿元，同比增长48.54%；净利润2.74亿元，去年同期为亏损3202.45万元。对于营收同比增速较报告期内的年度复合增长率有所下降，而净利润却较去年同期大幅增长的原因，公告中称，主要系去年同期公司确认了非经常性损益股份支付费用3.49亿元。扣非后净利润较去年同期下降19.34%，主要系2026年上半年公司研发费用、销售费用等期间费用同比增幅较大所致。
9月1日，据澎湃新闻，大众中国新闻发言人表示，“对于关于该供应商的相关投诉，大众汽车集团高度重视并第一时间启动专项调查，目前调查正在进行中”。大众方面同时强调，尊重劳动者合法权益，是大众汽车集团开展所有经营活动恪守的核心原则，该准则同样贯穿于供应链体系的管理，集团要求各项基本价值与权利必须得到充分保障。
日本四大汽车厂商9月1日公布的8月在美新车销量合计为446,315辆，较上年同期减少了2.4%。丰田汽车销量为215,556辆，同比减少4.4%；本田销量为133,996辆，同比增长1.0%；斯巴鲁销量为62,028辆，同比增长1.3%；马自达销量为34,735辆，同比减少8.9%。
