9月28日，英伟达宣布，公司董事会批准在现有股票回购计划下增加1500亿美元回购额度，使剩余授权总额增至2350亿美元。英伟达预计将在2028财年结束前执行剩余回购计划。英伟达表示，此次1500亿美元的回购授权增幅创历史最大纪录。
据新华社消息，人力资源和社会保障部等部门9月9日向社会发布船舶岸基管理工程技术人员、具身智能机器人应用技术员、运动数据分析师等11个新职业，社区工作者、低空物流员、适老化改造设计师等23个新工种，调整变更农产品经纪人等6个职业（工种）信息。此次发布的新职业包含5个数字职业、3个绿色职业。至此，我国发布的数字职业、绿色职业分别达到113个、142个。现代服务类职业方面，此次发布的新职业新工种中，既有服务于企业发展和产业升级的可持续发展规划师、机场净空巡查员、智能体开发员等，也有回应人民群众美好生活需要的制香香艺师、智能家具装调工、鲜切花加工工等。2019年以来，我国已累计发布8批121个新职业。
Counterpoint 2025年全球折叠屏报告显示，去年全球出货1983万台，三星以35.4%份额居首，华为以22.7%紧随其后，二者合计占比58.1%。该机构预计，苹果2026年折叠屏iPhone出货量最高可达600万台，对应全球折叠屏市场25%的份额，位列第二，仅次于三星的38%，高于华为的22%。
这也是越来越多代运营和代理服务公司开始把能力往产业链更深处延伸的原因。
记者 辛圆
8月14日，乘联分会秘书长崔东树发文指出，2026年7月车市走弱，是油价反弹、宏观走弱、季节性淡季、前期需求透支及政策切换等多重因素共振所致。地缘冲突引发霍尔木兹海峡通航扰动，推动国际油价震荡上行，2026年国内汽油价格累计上调1,575元/吨，大幅抬高用车成本，燃油乘用车消费需求剧烈萎缩，但对商用车的影响很小。同时7月CPI、PPI环比回落、PMI景气下行，居民收入与消费预期偏谨慎，大额耐用品消费意愿低迷，住行消费持续走弱，拖累车市终端需求。叠加7月高温淡季压制线下到店客流、6月半年冲量提前透支市场需求，终端订单与客流同步回落。
随着越来越多国产GLP-1产品进入上市申报阶段，未来市场竞争将进一步加剧。当多个产品集中进入同一赛道后，如何建立区别于竞品的长期优势将是竞争新方向。价格、渠道、支付能力以及市场推广能力，都将成为药企需要面对的挑战。
市场核心争议始终聚焦于个股行情驱动逻辑：究竟是依托实打实的高端显卡持卡量、算力资源储备的硬实力，还是绑定互联网巨头、AI大模型企业的渠道合作红利，亦或是单纯的题材炒作？
