10月7日，梅赛德斯-奔驰集团公布2026年第三季度销量数据。数据显示，公司第三季度全球销售汽车及厢式车共49.17万辆，同比下降6%；其中纯电动车（BEV）销量7.81万辆，同比增长52%。
格陵兰岛自治政府总理延斯-弗雷德里克·尼尔森在声明中表示，“我们即将达成一项确保并加强格陵兰岛、丹麦、美国以及西方联盟安全的协议。协议承认格陵兰岛的利益以及我们在国际合作中的地位。”
欧洲是1980年以来全球变暖速度最快的大陆，升温速率是全球平均水平的2倍。正在进行中的本次超强厄尔尼诺事件通过全球尺度的气候放大作用，强化西欧上空的阻塞高压（热穹顶）稳定性，夏季极端热浪的发生概率大幅提升。
港股“AI制药三小龙”之二的英矽智能和剂泰科技都感受到了这一历史性成功所带动的行业热度。
龙行天下等代工企业是否已面临行业“天花板”？
葛卫东家族还在今年二季度增持了江淮汽车（600418.SH），截至中报，王萍和葛贵莲的持仓数量与一季报持平，葛贵兰以1262.21万股的持仓数量跻身该股第九大流通股东，三人的持股数量合计为5399.44万股，期末持仓参考市值合计为13.94亿元。
缪延亮强调，在AI革命中，生产率的赢家未必是货币的赢家。过去几轮技术革命中，生产率领先往往伴随货币地位上升：英国和美国先后成为技术革命中心，英镑和美元随之成为中心货币。但AI革命不同，它是第一次将技术革命带入教育、医疗、配送等不可贸易的服务业。这些服务难以出口，效率改善未必能转化为出口增加或工资上升，甚至可能因效率改善引发国内竞争，导致当地成本或价格下降。若有一天这些不可贸易部门变得可贸易，则可能由“逆巴萨效应”转为“正巴萨效应”。
站在当下，赵年珅对市场并不悲观。“二季度大家是从降息预期切到加息预期，对港股来说，最悲观的状态大概率已经缓解了。只要后面没有超预期的系统性利空，估值继续压缩的空间比较有限。”
