据汽车媒体“未来汽车Daily”近日报道，玛莎拉蒂已经敲定了和华为合作的两款车型，分别为中大型纯电SUV和大型纯电GT，首款车型将为纯电GT。
今年，世赛首次在中国大陆举办。外界可能不了解，世赛的难度，在于将年轻人推向行业的金字塔尖。在有限的时间里，无论是项目精度、速度还是质量，都要向世界一线水平靠齐。
就在8月初，谷歌母公司Alphabet发行250亿美元债券，认购订单高达1150亿美元，四倍超额认购凸显资本对AI云赛道的热情。6月，英伟达五年来首次通过投资级债券发行筹集250亿美元，此次债券发行吸引的认购额高达850亿美元，发债募集的资金将用于再融资现有债务等用途。
AI算力扩张带来的电力饥渴，是本轮燃机、SOFC 行情的底层逻辑。北美大量新建AI数据中心无法等待数年周期的电网扩容，自主分布式发电成为刚需，燃气轮机、SOFC 成为两大主流解决方案。
哪吒汽车母公司合众新能源2014年在浙江桐乡成立，2018年推出哪吒品牌，凭借主打性价比的车型快速起量，2022年以15.21万辆的交付量登顶国内造车新势力年度销量冠军。但由于持续大额亏损、行业价格战冲击、叠加产品结构短板，公司经营压力持续放大，2024年工厂停工、债务逾期问题集中爆发。
今年6月，追觅被曝开始收缩和调整超过200个BU。8月25日，公司正式宣布战略调整，重新聚焦主业。
2025年底至2026年初扎堆递表的6家头部餐饮企业中，老乡鸡、极物思维、比格披萨三家招股书于2026年7月相继到期失效，且均未在失效后重新递交申请，选择暂缓上市进程；仅袁记食品、巴奴国际、钱大妈三家企业在招股书失效当日就紧急更新材料，重新递表继续闯关。
另一边，国有大行重启5年期大额存单，多家银行重新上架此类产品。从大行的角度看，此番5年期大额存单“返场”带有明显的阶段性特征。四家大行统一将最高利率设定为1.60%，仅比3年期产品高出5个基点，期限溢价被压缩到近乎可以忽略的程度。
