Mate XT 2搭载最新的麒麟9050 Pro芯片，这是首款采用逻辑折叠技术的高性能芯片。据了解，麒麟9050 Pro在单芯片内将逻辑单元分层排布，如同从平层升级为复式，内部增设垂直互联通道，好似加装“电梯”，信号传输路径更短、时延更低、性能更好。这也是继华为Mate40全球发布会之后，华为时隔六年在旗舰发布会上推出全新麒麟芯片。
2015年，邓耀升入主港股创业板科技公司易通讯集团；2017年到2018年，他以借贷融资为主收购了14家酒店，收购及后续装修总成本约150亿港元；在2020年，他又大手笔拿下松龄护老集团控股权。
8月1日晚间，有消息称小米部分型号手机或将迎来集体调价。8月2日上午，小米商城价格显示，小米多款手机正式涨价。根据小米官方商城，小米17系列价格已经上调了300元/台到500元/台；REDMI K90、Turbo 5系列上调300元/台。
7月21日，太极集团股价下跌1.86%，报收每股15.30元，总市值84.37亿人民币。
这项合作也延展了赛诺菲参与中国创新的边界——从大中华区域权益合作进一步延伸至本土创新药的全球开发与商业化。它意味着，赛诺菲的BD是在借助中国本土创新力量，持续完善企业在华产品布局，并进一步参与中国创新成果的全球开发与商业化。
演讲最后，吴泳铭重申了阿里一年前提出的观点：“AI越强大，人类越强大。”，他认为，技术变革不会让人类失去价值。回望历史，工业革命解放体力，催生体育；摄影、留声机出现后，艺术反而走向更多元。当机器接手繁重、重复性的思考任务，人类将得以释放好奇心与创造力，去探索更有意义的创造与感知。
记者 辛圆
外观方面，ID. ERA 5S采用大众新能源车型新的设计方向，整体比例介于传统家轿与新能源轿车之间。车身长宽高分别为4836/1880/1505毫米，轴距2766毫米，定位中型轿车。车辆采用贯穿式灯组、半隐藏式门把手等新能源设计元素，并通过更简洁的车身线条降低传统燃油车与新能源产品之间的视觉差异。
