据“畅行宁夏”微信公众号8月14日发布情况通报称，8月12日，多家媒体在网上曝光了该公司负责运营的银川至惠农区便民快巴驾驶员，驾车途中频繁刷看视频的违法行为，引发网友高度关注，造成了负面的社会影响。经查，8月8日公司下属快速客运分公司新聘驾驶员汤某在驾驶车辆执行班线运输任务时多次使用手机浏览视频、躲避车辆动态监控。8月9日快速客运分公司关注到网友视频，对驾驶员做出停驾待处理决定。8月11日，石嘴山市隆湖交警大队对驾驶员、快速客运分公司分别作了处罚、扣分，并下发了安全隐患整改通知书。该公司决定解除驾驶员汤某在公司的准驾资格，并记入集团公司驾驶员“黑名单”，今后永远不予录用；约谈快速客运分公司负责人及相关安全管理人员，按公司安全生产管理制度进行追责处罚；根据公司《生产安全事故隐患举报奖励规定》，对首先发布驾驶员驾车刷视频的乘客兑现奖励。
此前在8月7日，针对手机收到的地震预警信息比实际公布的震级差距大，四川省地震局官方微博曾发文介绍，预警震级的核心在于 “快”。地震发生后，地震预警系统需要在数秒至十余秒内，赶在具有破坏能力的 S 波到达目标区域前发出预警信号。预警仅依靠最先接收到信号的少量地震台站的初至波数据进行震级估算，随着后续更多台站观测数据陆续回传，预警给出的震级会在极短时间内进行多次动态修正。
近日，影石创新创下108.18元的上市以来新低，股价较2025年9月创下的377元历史高点已累计跌去约71%，总市值从巅峰时期的超1500亿元蒸发至约440亿元，一年时间市值蒸发超千亿元。在近一年（2025年9月4日至2026年9月3日）A股年度跌幅排行上位居第四，区间跌幅达68%，成为A股市场跌幅最大的个股之一。从上市首日暴涨7倍到如今股价腰斩再腰斩、利润暴跌九成的“最熊股”，影石创新在短短一年多时间里经历了过山车式的股价反转。
斗鱼副总裁曹昊表示：“第二季度，斗鱼总收入环比增长19.4%，同比降幅继续收窄。受收入结构优化及成本效率提升的推动，毛利润同比增长12%，毛利率提升至16.2%。本季度我们对重大品牌及内容活动进行了较为集中的投入，带动期间营业费用上升。展望未来，我们将继续坚持审慎投资，在支持内容生态和创新业务发展的同时，持续提升经营质量和财务韧性，推动盈利能力逐步改善。”
南京博物院表示，诚恳接受社会各界的批评，深入反思，认真汲取教训，将切实整改国家文物局工作组和省委省政府调查组调查指出的突出问题。该院出台《南京博物院社会捐赠管理办法》，成立藏品管理社会监督委员会，维护好捐赠者及其家人的知情权、监督权，切实提升员工职业素养和藏品管理的透明度，以敬畏之心坚决守牢文物安全底线。
国资委副主任谭作钧表示，要聚焦未来能源可控核聚变领域，依托可控核聚变创新联合体，促进产业链协同攻关，加快培养可控核聚变人才。
彼时英伟达已开始布局开源AI生态，但仅以财务投资者身份入场，并未获得控制权。2025年底，英伟达曾向Hugging Face提出5亿美元的投资方案，对应公司估值约70亿美元，但遭到Hugging Face方面拒绝，原因是后者希望保持平台中立性，不愿单一股东获得过大话语权。不过，今年8月中旬，市场就传出了Hugging Face委托投行探索整体出售的消息，仅一周后双方便快速达成收购协议。从估值水平看，129亿美元的收购价较2023年D轮的45亿美元估值增长近187%。
据中新经纬，7月30日，@罗永浩的十字路口 发布与零跑汽车董事长朱江明的对谈预告。节目中，朱江明表示：早知道造车这么烧钱，我就不干了。两百亿是最起码的，造车真的需要两百亿。
