阿维塔方面解释称，雍军所指的是，没有必要由华为旗下引望公司为阿维塔单独打造一套专属智驾版本，而非与华为合作没有必要。目前，阿维塔持续采用华为乾崑智驾技术，双方仍保持深度合作。阿维塔方面同时表示，现阶段与华为合作是基于其技术领先性，企业对合作伙伴的选择将围绕品牌及产品需求展开。
国家气候中心预测，8月份全国大部地区气温仍较常年同期偏高，预计有4次明显高温过程影响我国，发生的时段分别为8月7-9日、11-14日、22-25日和29-31日。
商务部等九部门关于促进航空保税维修高质量发展的意见。其中指出，航空保税维修后的产品，不复运出境转为内销的，在获得相关适航证明后，可以按照国家有关规定办理内销手续。综合保税区内维修后产品内销，以修理后货物的实际报验状态照章征收进口关税、进口环节增值税和消费税；综合保税区外保税维修后产品内销，按保税货物一线进口状态补缴进口关税、进口环节增值税和消费税，照章征收国内环节增值税、消费税。维修企业提供保税维修等对外修理修配服务，可按规定适用出口退（免）税政策。加强财政与保险等金融政策联动，提升出口信保承保积极性和服务质效，支持航空保税维修高质量发展。
农业银行（601288.SH，01288.HK）会议指出，上半年金融服务质效持续提升，县域贷款保持较快增长，乡村振兴金融服务持续扩面，同时科技金融、绿色金融、普惠金融等领域支持力度进一步加大。下半年，该行将围绕农业农村现代化、制造业升级、科技创新、重大项目建设等领域优化融资供给，并完善跨境金融服务体系，支持稳外贸和扩大开放。
东方证券指出，中国经济K型分化，核心表现之一为新旧动能转换过程中供给升级快于需求修复，新动能持续成长，而内需修复、居民收入改善相对滞后。转型期的分化，难以通过改革解“近渴”。“六张网”为代表的基建投资成为连接新旧动能、打通利润向收入传导、重建内需循环的现实选择。
在预算与进度压力下，实车测试验证成为最容易被压缩的部分。汽车企业很少公开取消某项试验，更常见的做法是缩小覆盖范围，比如减少样车和供应商批次数量，压缩不同气候、路况及配置的测试组合，缩短问题整改后的复测里程，或者直接采用供应商提供的零部件报告，减少整车层面的重新验证。
据国家邮政局网站9月30日消息，国家邮政局监测数据显示，9月29日，我国2026年快递业务量已超1500亿件，较2025年提前了12天。2025年，我国快递业务量于10月11日突破1500亿件，比2024年提前了37天。2024年11月17日，我国快递年业务量首次突破1500亿件。国家邮政局相关负责人表示，这是中国经济强劲韧性的生动注脚，再次印证了邮政快递业不仅是畅通经济大动脉的重要渠道，也是保障民生微循环的重要力量。随着我国促消费政策持续显效、行业新动能加快壮大，邮政快递业将进一步发挥在物流领域的引领作用，助力畅通经济循环，为推动经济高质量发展持续注入动能。
11月11日，软银发布的业绩报告中提到，截至第二季度末，其持有的3210万股英伟达股票（含资产管理子公司持股）已于2025年10月以58.3亿美元价格售出。
