今年这一缓冲空间明显收窄。上半年，国药现代营业成本降幅小于收入降幅。销售费用同比下降14.00%，管理费用下降3.42%，研发费用下降26.61%；财务费用则由上年同期的负3357.40万元增至1591.36万元。
据中新经纬报道，针对上述情况苹果客服回应称，iPhone Duo目前在中国大陆尚未开启预售，网络博主的单台设备测试比较片面，建议消费者产品正式发售后前往线下门店体验。对于设备发热问题，客服表示，新设备到手后可能需要3至5天的适应期；如存在硬件导致的发热问题，可通过技术团队及线下门店进行检测处理。
9月7日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年8月降价规模10款，较同期少13款。其中纯燃油车型2款，较同期少3款；纯电动车型6款，较同期少8款。燃油车和增程的压力太大，价格调整可以理解。
一周之内，广州黄埔两家整机龙头接连落子：9月24日，广汽高域宣布前三季度完成融资超8亿元，台州生产基地加速进入量产阶段。这家公司在两天前与敦煌政府签署协议，落地首个低空交旅融合枢纽示范项目。9月18日，汇天与阿联酋官方机构达成合作，共建全球首个个人低空飞行监管沙盒。这是中国飞行汽车企业首次入驻阿联酋国家级官方监管沙盒。
当激光雷达从高阶智驾车型继续下探到更大的汽车市场，单纯依靠出货量已经越来越难拉开差距，竞争由此继续向上游移动。速腾聚创正在推动ADAS产品从传统方案迁移至基于SPAD-SoC的数字化架构，称目前约一半ADAS出货已经采用这一路线。自研芯片量产后，公司预计类似芯片成本可以降低约20%。
虽然历史遗留的 23.5 亿元紫光借款已于 2025 年初完成全部清偿，但学大教育整体债务压力依旧不容小觑。截至6月底，公司资产负债率达 68.86%；流动比率0.55，速动比率 0.54，两项核心流动性指标均显著低于 1 的安全阈值。
8月初，君迪再次研究发布报告称，2026年新能源售后陷入 “高成本低信任”困局。具体表现为事故车维修费是燃油车的1.7倍，但出险后的用户服务满意度却相比事故维修总体人群骤降67分。
8月26日，央视《法治在线》栏目播出深度调查报道，曝光了潮玩手办行业存在的低俗擦边乱象，多款衣着暴露、动作低俗、暗含性暗示的手办产品通过线上线下多渠道流入市场，甚至渗透至校园周边，轻易进入未成年人消费视野。
