今年上半年，江波龙业绩暴增。财报数据显示，公司上半年实现营业收入240.88亿元，同比上涨136.26%；归母净利润高达105.77亿元，相较去年同期1476.63万元，盈利相较去年同期增长 715.29倍。分季度看，一季度净利38.62亿元，二季度净利润增至67.15亿元，环比增长约73%。
就雪佛兰品牌被曝将停止在华销售的消息，8月6日，通用汽车方面向媒体回应称，不会停产的，合资企业旗下的雪佛兰产品线最契合出口市场需求，所以合资企业会继续在中国生产雪佛兰产品，并且积极探索在美国以外的海外市场机遇。“针对现有的中国雪佛兰车主依旧会提供完善的售后服务保障的。”
公司在财报中解释，销量与利润下滑主要受三方面因素影响：一是2025年9月遭遇的网络攻击事件导致生产中断，后续产能恢复需要周期；二是捷豹品牌老款燃油车型按计划逐步停产，为全新纯电车型让路，形成了产品空窗期；三是美国关税政策变化以及中国市场的竞争加剧，对区域销量造成冲击。
9月21日，荣威家越07正式开启预售，共推出三款车型，预售价13.78-15.28万元。荣威家越07定位为行业首款AI原生汽车，将豆包座舱助手与整车控制、导航、驾驶辅助及用户生态深度打通。
另据《2024/2025年世界人类发展报告》统计，马达加斯加的人类发展指数在193个国家和地区中列第183位。2025年透明国际腐败感知指数中，该国在180个国家和地区中排名第148位。系统性腐败导致马达加斯加公共治理全面失效，为电诈团伙藏身运作提供了空间。
9月17日，乘联分会崔东树发文称，近期广汽集团发布重大资产重组公告，筹划收购一汽旗下整车合资公司部分股权，推动合资板块资源整合。几乎同一时间，别克至境新能源迎来第15万台整车下线，品牌发布仅16个月就实现规模化上量、25.7万元平均成交价，量价齐升。一重组、一放量两件事放到一起看，标志国内合资车企已经告别简单的产品导入阶段，全面进入体系重构的深度转型周期。15万台证明，合资新能源不是一道身份题，而是一道能力题。
在监管鼓励券商做优做强的政策导向下，近期中金公司（601995.SH）“三合一”重组、东吴证券（601555.SH）收购东海证券（832970.NQ）、东方证券合并上海证券等标志性项目集中推进，证券行业整合升温态势明显。与早期风险处置、规模扩张导向的并购不同，本轮整合更侧重业务禀赋深度协同，头部打造航母级投行、区域优化本土布局的双线路径逐渐清晰。
进入上个周末之后，各方持续发出中东局势缓和的信号。美国总统特朗普8月4日称，有关霍尔木兹海峡的磋商进展非常顺利，但伊朗方面却不愿在公开层面承认，其实是想达成协议的。这确实让人有些尴尬。
