大概是五六年前，光格科技就有意识地布局了AI。但作为一家身处于光传感产业的公司，光格科技的节奏并不算快。
早在2021年，瑞幸计划落地泰国市场前夕，当地多名主体抢先注册包含“LUCKIN COFFEE”英文标识、“瑞幸咖啡”中文字样、小鹿图形全套商标，同步注册近似企业名称与公章，并依托抢注商标开设线下咖啡门店。
去年10月，Tim曾在一场访谈节目中透露，影视飓风当前最赚钱的业务是电商板块，仅一款T恤单品去年就已狂卖20万件。而此前最赚钱的业务是TVC广告，如今营收占比已经降到了10%左右。
【《促进网信企业高质量发展行动计划（2026-2030年）》：加快推进人工智能、反网络暴力、数字经济、网络平台、区块链等新兴领域立法】8月21日，中央网络安全和信息化委员会印发《促进网信企业高质量发展行动计划（2026-2030年）》。其中提到，加强网络法治建设。积极开展网信领域立法前瞻性研究。加快推进人工智能、反网络暴力、数字经济、网络平台、区块链等新兴领域立法。推进修订《互联网信息服务管理办法》，完善互联网信息服务管理、“自媒体”管理、算法治理等法律制度。推进制定电信法、网络犯罪防治法、网络安全等级保护条例，完善《未成年人网络保护条例》《网络数据安全管理条例》配套规定。规范涉网信企业行政检查，最大限度减少对网信企业正常生产经营活动的干扰。健全适应互联网发展治理新特点的监督管理执法措施，严厉打击网络违法违规行为。
9月上旬，极星公布2026年上半年业绩。公司零售销量3.04万辆，几乎保持不变；营收同比下降4.4%至13.6亿美元。公司同时将全年销量增长预期从“低双位数”下调至“低至中个位数”。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
整车企业面对的是一个高度集中的供应市场。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年前7个月，宁德时代国内动力电池装机量占比达到45.37%。接近一半的市场份额，加上技术和制造优势，宁德时代在与汽车公司的合作中拥有较强的话语权。
今年以来，云南白药在渠道精细化管理方面下足功夫，其底层逻辑，是营销体系从“产品驱动”向“用户驱动”的重塑。从当下来看，精细化运营能够打通线上线下的需求差异，依据不同渠道的消费特征匹配适配产品，精简中间流转环节，减少无效投入，直接带动终端动销改善。放眼长远，渠道精细化管理可以让企业更直接捕捉市场真实需求，反向指导产品开发与迭代，推动产品、渠道双向适配。
