今年5月26日，法拉利在罗马举办发布会，正式揭晓品牌历史上首款纯电动车型Luce（意大利语意为 “光芒”）。这款新车由前苹果首席设计师乔纳森・艾维（Jony Ive）及其创办的 LoveFrom 团队全程参与设计，定位四门五座豪华纯电超跑，意大利市场起售价为55万欧元（约合435万元人民币），预计2026年第四季度启动交付。该车一个月后在亚洲首发，国内的建议零售价为398.8万元起。
因为配置高价格优，零跑一度被贴上“赔本冲量”的标签，但7月交付数据与高端市场表现，已经彻底推翻这一刻板印象，品牌向上路径正在形成清晰闭环，产品结构升级直接带动经营质量改善。
据多位从业者反馈，目前AI算力扩张速度与传统电网建设周期存在明显错配。面对AI需求的快速增长，头部大厂希望数据中心从立项到交付的周期是半年左右，而卡点主要在变电站、开关站等环节。
宇树科技8月10日公告称，公司首次公开发行股票并在科创板上市网上发行申购情况及中签率公布，本次发行价格为150.80元/股，发行股份数量为4044.6434万股。回拨机制启动后，网上最终发行数量为970.7000万股，约占扣除最终战略配售数量后发行数量的30.00%，网上发行最终中签率为0.01809759%。
产品参数也呈现出相似的轮廓。小米SU7车长接近5米、轴距3米，尚界Z7和启境GT7同样采用约5米车长和3米轴距。几款车普遍使用低矮车头、溜背车顶、无框车门和强调空气动力学的车身设计，并集中宣传长续航、快充、加速性能和高阶智能辅助驾驶。
在西北大宗商品运输场景，由于网络信号与道路基建条件相对薄弱，公司采用无人重卡编队模式落地，由一辆有人车带领多辆无人车。编队中所有车辆均为L4级别，有人车的驾驶员主要承担协助角色。“目前青海、内蒙古等省份已出现明确需求，第四代重卡将重点投放这些区域。”贺星提到。
招录440名2026届高校毕业生后，常州星宇车灯股份有限公司与其中107人解除了劳动合同，涉及人数约占本届校招人员的四分之一。
近期，存款市场出现了一组反向的走势：一边是河南、浙江、贵州等地的中小银行持续收窄长期存款利率，3年、5年期定存挂牌价接连下探；另一边是国有大型银行集体“补货”长期限产品，四大行先后将5年期大额存单重新摆上货架，最高年化利率定格在1.60%。
