更值得关注的是合同履约成本的大额减值。根据招股书定义，合同履约成本主要是公司为客户定制开发主控芯片、SSD 产品所投入的成本，若客户规划调整、新增服务内容，导致项目成本无法收回，就需要计提减值准备。
9月31日，财政部公布了2026年1-8月全国国有及国有控股企业（以下简称国有企业）经济运行情况。
受台风影响，上海、浙江、江苏、江西、安徽等地多家景区关停，多地交通实施应急管控举措。
Robotaxi的千台级量产和运营，确实为小马Robotruck解决了部分过去最难的成本和工程问题。但卡车并不是乘用车自动驾驶技术的简单复制，政策、物流效率等因素仍决定着这项业务能否真正起量。
8月24日，央行发布2026年8月中期借贷便利（MLF）招标公告称，为保持银行体系流动性充裕，2026年8月25日将以固定数量、利率招标、多重价位中标方式开展5000亿元MLF操作，期限为1年期。
8月21日，乘联分会初步推算本月狭义乘用车总市场约为158万辆，其中新能源零售可达104万左右，渗透率预计可达65.8%。
“我们正在努力重塑组织架构和业务流程，从而确保公司未来能够保持竞争力。”宝马集团管理委员会主席米兰·内德尔科维奇（Milan Nedeljković）表示，“汽车行业正面临着日益严峻的挑战——激烈的全球竞争、日益严格的区域监管要求以及地缘政治冲突带来的影响，都将塑造我们未来几年的商业模式。正因如此，保持精简和敏捷至关重要。”
分析人士指出，合肥模式的真正可复制之处，从来不在于“投多少钱”，而在于“怎么投”，简而言之，可以概括为摸家底、定方向、做尽调、绑产业、管投后、接得住。
