截止至目前，旅客运输总量达到5400万人次，较2025年同期增长5.4%；货邮运输量达到140万吨，较2025年同期的120万吨同比增长12%。
“传统融资渠道收紧下，企业通过机构间REITs实现重资产出表与证券化变现，降杠杆同时保留运营权，形成‘投融管退’闭环，将沉淀的不动产资本转化为流动性资本，提升资产周转效率，契合企业轻资产运营的转型诉求。”刘祥东谈到，此外，风险利率下行压缩传统固收收益，险资、银行理财等面临再投资与久期匹配压力，机构间REITs长期限、稳现金流的特征与长期资金天然适配，填补了非标收缩后的优质资产空白，有助于实现资产供需在风险收益维度的重新匹配。
行云科技：在手算力、存储类3-5年期长期框架订单规模超154亿元
这是全球首个商业主导的机器人火星登陆计划，目标是提前完成火星资源勘探、基础设施搭建等前置工作。马斯克曾预估该无人发射计划的完成概率为50%。
上述凯撒旅业证券部相关人士进一步表示，“从金额影响净利润的角度来看，影响可能比较大。但是公司在投资项目的时候，并未意料到会损失金额，公司是从项目投资的额度去对比指标，来判断是否需要经过董事会或者股东会审批”。
宏观要闻
2026财年，捷豹路虎的批发销量为30.79万辆，同比下降23.2%；零售销量为35.23万辆，同比下降17.8%。其中，揽胜（Range Rover）、揽胜运动版（Range Rover Sport）和卫士（Defender）等车型的总销量占比为76.5%，较上一年的67.8%有所提高。捷豹路虎表示，全年销量受到美国关税、中国市场挑战、新款捷豹推出前计划停产旧款捷豹车型以及网络事件后停产的影响。
8月26日盘后，英伟达交出2027财年第二财季成绩单：营收962.21亿美元，同比增长106%；数据中心收入890.23亿美元，同比增长117%，占总营收约92.5%；GAAP净利润596.88亿美元，同比增长126%；毛利率75%。CEO黄仁勋更是罕见给出第三财季营收1080亿美元的指引，并提前一年抛出2028财年营收增长约70%的前瞻，远高于市场一致预期。
