分析人士指出，此轮日元反弹得益于政策预期重估、套息交易平仓与资金回流日本等一系列因素的支撑。
7月17日，工业和信息化部装备工业一司组织召开重点汽车生产企业座谈会。会议要求，汽车生产企业要坚决抵制非理性竞争，加强产品测试验证与安全评估，守牢产品生产一致性和质量安全底线；加强产品创新设计测试验证，充分评估有关安全风险，稳妥推动新技术装车应用，确保符合有关国家标准要求，以及保障人体健康和人身、财产安全的要求，严格履行告知义务，不得夸大和虚假宣传。
当地警方表示，该案的作案方式具有跨境人口贩运网络特征，目前警方正在追查负责诱骗的联系人及泰国境内相关网络。大量受害者被结伴出游、高薪招聘等陷阱诱骗至诈骗园区，被迫参与非法活动。
马斯克此次再次坚定支持共和党，本质是基于自身商业利益、政治布局的理性选择。SpaceX需要NASA的长期发射合同、国防部订单和频谱牌照；特斯拉宽松的自动驾驶监管环境；xAI则需要AI领域的低门槛发展政策。如果民主党人掌控国会，他们大概率会收紧相关监管、削减对应补贴，因此马斯克此前积累的所有政治资本都会直接付诸东流。详情点击>>
工业和信息化部消费品工业司负责人冯海沧在新闻发布会上表示，长期以来品牌建设滞后、附加值不高、好工艺没有卖出好价钱、好产品没有形成好品牌。比如，丝绸产品有90%用于出口，但主要是以原料初级加工和“代工”生产为主，自主品牌市场话语权不足，国际竞争优势没有充分彰显。详情点击>>
华为也等到了自己的回报。2024年，智能汽车解决方案业务收入263.53亿元，同比增长474.4%，首次实现全年盈利；2025年收入进一步增至450.18亿元。曾经担忧出卖“灵魂”的传统汽车企业，开始主动询问怎样加入这套体系。
新一代MEGA将价格统一至50.98万元，在纯电MPV市场仍明显高于极氪009、小鹏X9和腾势D9等主要竞品，因此仍需依靠更大的乘坐空间、5C补能以及家庭场景体验支撑价格差。产品思路基本延续此前MEGA Home路线，线控转向、后轮转向和主动防倾杆进一步补齐大尺寸MPV在驾驶层面的短板，理想没有采用更激进的全主动悬架，现有公开解释更多指向产品取舍。
2025年底至2026年初扎堆递表的6家头部餐饮企业中，老乡鸡、极物思维、比格披萨三家招股书于2026年7月相继到期失效，且均未在失效后重新递交申请，选择暂缓上市进程；仅袁记食品、巴奴国际、钱大妈三家企业在招股书失效当日就紧急更新材料，重新递表继续闯关。
