中国气象局表示，从气象学看，纯属台风的“生命周期”恰好撞上周末，台风本身没有半点“作息概念”。气象监测数据显示，西北太平洋生成的普通台风，从形成到整体消散平均5至7天。有的台风生成后一两天就能上岸，2020年的台风“米克拉”8月10日生成、11日便登陆福建，今年第12号台风“红霞”7月24日凌晨生成、26日就登陆广东；有的台风却在远洋磨蹭9天以上、积蓄能量，2018年台风“山竹”走了约9天，今年的台风“巴威”更是走了9天半。
据经济观察报等媒体的报道，大众、奔驰等海外客户已启动对星宇股份的专项ESG调查。对于深度绑定欧洲车企的星宇而言，客户的供应链合规审查标准严苛，员工权益是ESG社会维度的核心考核项，若认定存在用工不合规，可能影响后续订单合作。国金证券首席分析师周建兵的判断更为直接：“此事对星宇股份港股上市有直接冲击，短期上市预计无望。”
9月11日，据德赛西威消息，近日，德赛西威与理想汽车、恩智浦联合共创的UWB近场感知融合方案，在理想新一代具身智能旗舰SUV L9 Livis车型上量产落地。
中邮证券认为，2026年年初以来，市场在量价两端都出现了一些积极变化，尤其是以上海为代表的核心城市。新房销量全国跌幅收窄及部分核心城市回升，二手房成交量回暖，二手房挂牌价跌幅明显收窄及部分核心城市率先企稳。
南大环境(300864)9月8日公告，公司控股股东南京大学资本运营有限公司（简称“南大资本”）为落实中央直属高校所属企业体制改革的要求，拟通过公开征集受让方的方式，协议转让所持公司不低于总股本15%的股份，即不少于2386.56万股，转让完成后，南大资本持有公司总股本的比例将不高于14.23%。该事项可能导致公司的控股股东及实控人发生变更。
5500台放在消费电子行业里并不起眼，在人形机器人领域却足以决定一家公司的商业位置。这是一个具身智能行业都无法回避的事实：行业眼下最稀缺的是能够真实落地的场景，以及持续付费的客户。完成了这两个指标，厂商才有机会验证产品价值，也才有讨论盈利的基础。
庞骁刚表示，国资委坚持“开门作规划”，开展相关重大课题33项，联合16个部门，共同研究中央企业未来五年的发展布局和方向，广泛听取中央企业、各领域专家学者的建议，并且我们还面向全社会公开征集意见，确保中央企业规划与国家战略同频共振，体现各方关切，引领企业发展。
今日1只新股上市，无新股申购。
