8月20日，据报道，谷歌旗下Waymo自研了一款定制芯片，旨在提升其无人出租车的性能，并将芯片供应来源从英伟达等第三方公司拓展至自研渠道。这款专用集成电路（ASIC）芯片已在Waymo最新一代无人出租车中投入量产，将提升车辆的反应速度和导航能力。Waymo表示，该芯片算力超过1000 TOPS，采用台积电5纳米工艺制造。
今年上半年，江淮汽车仍未摆脱亏损的阴影。期内实现营业收入221.3亿元，同比增长14.31%；归属于上市公司股东的净利润亏损7.49亿元，上年同期亏损7.73亿元，同比减亏；基本每股收益-0.34元/股。
随着AI产业爆发式增长，与之相关的金融需求正被越来越多的银行关注，相关金融产品应运而生。
但Alphabet二季度资本开支449.24亿美元，当期经营现金流390.69亿美元，最终录得负58.55亿美元自由现金流，这也是该公司上市以来首次单季现金流转负。
9月25日，除了暂停前沿模型训练的文档外，OpenAI还发布了另一份对齐研究报告“Self‑replicating prompt injections exist”，专门阐述自我复制提示注入。报告的核心内容是：在内部受控模拟、沙盒测试环境下，通过GPT‑Red红蓝对抗自博弈，复现证明存在一类新型提示注入。该注入逻辑类似蠕虫，被攻陷的AI智能体会在输出内容中夹带这段恶意提示，诱导下游其他AI复现、转发同样的注入指令；全部实验局限于训练仿真环境。
2号资管计划名单里，除1990年出生的创始人王兴兴之外，张阳光、杨知雨、吴金泽三位核心研发负责人赫然在列，三人均为公司早期加入的技术元老。其中王兴兴占28.30%份额；张阳光、杨知雨、吴金泽三人各占16.98%份额；陈立、邵烨程占比5.66%，原文智占比3.77%，赵永政、陈仲凯、孟令波各占1.89%。
按照朱江明的说法，据零跑测算，一套核心电动车零部件相较于向多家供应商分别采购，可形成约1000至2000元的成本优势，同时降低合作方的开发风险。
