AIS（船舶自动识别系统）轨迹显示，该轮8月中旬曾出现在新加坡海峡，8月20日前后经过台湾海峡，随后由崇明驶往青岛，预计8月30日晚间抵达；多家船舶数据库称其8月31日靠泊青岛后一直停留。事发时，AIS状态为“moored”，吃水约6.1米。官方通报仅称其“靠港维修期间”起火，具体检修项目尚未公开。
7月28日，极氪9X五座版正式上市，共推出3款车型，指导价47.19至58.59万元，权益后限时售价45.19至56.59万元。新车取消第三排，将产品重点转向后排舒适、装载能力和私人旗舰用途。
费用方面，洁美科技的销售费用、管理费用、财务费用均较上年同期有不同程度的增长，市场开发及维护的花费以及汇兑净损失都是增加的，另外公司研发费用也有所增长。另外应收方面，2026年上半年的应收账款为7.26亿元，较期初增长19.4%，增速接近营收增速的90%，应收账款占总资产比例升至9.33%，较期初上升0.95个百分点，资金回笼显得尤为重要。
周瑾强调，总体来看，险资的“耐心资本”定位和长期配置模式不会改变，权益投资仓位仍在不断增加，“固收+”的配置策略仍继续，通过权益市场的机会来增厚回报的方向也未发生调整。
大盘收缩是原因之一。乘联会数据显示，国内燃油车市场加速萎缩，上半年燃油车零售同比下滑26.4%，而领克产品结构中，仍保留一定规模燃油车型，直接承受市场萎缩带来的压力。
非餐对应的更广阔的消费时段和场景，当更多品类进入同一张配送网络，有机会同时提高客单价、扩大消费场景，并提升仓、店和骑手在不同时间段的履约网络使用效率。
本季度，公司销售与市场费用297亿元，约占营收的32%，这笔钱主要流向了"千亿扶持"惠商战略，平台秒杀、万人团、百亿补贴等流量引擎向农产区和产业带的优质商品倾斜，平台承担了本该由商家支付的流量成本；管理费用同比增长53%，主要用于合规体系建设与组织架构升级；研发费用同比大增40%，投向供应链数字化、平台风控、知识产权识别等技术能力建设。
法拉利最新公布的2026年第二季度财务业绩显示，当季净营收19.38亿欧元，同比增长8%；营业利润为6.05亿欧元，同比增长10%；净利润4.63亿欧元，同比增长9%。2026年上半年公司净营收37.86亿欧元，同比增长6%；营业利润为11.53亿欧元，同比增长5%；净利润8.76亿欧元，同比增长5%。法拉利方面表示，第二季度交付量为3366辆，公司继续按计划推进车型换代。
