8月13日，优步宣布，优步日本已与日之丸交通签署运营合作协议，将负责东京自动驾驶出租车试点项目的日常车队运营，项目预计于2026年底启动。日之丸交通将负责车辆清洁、维护、检查、充电及车队运营等工作，乘客可通过优步打车应用使用相关服务。 该项目将采用日产聆风（LEAF）电动车，搭载英国自动驾驶技术公司Wayve的人工智能驾驶技术。根据日本相关法律，载客运输服务须由获授权的出租车公司运营，因此试点初期将由日之丸交通作为获授权运营商，经验丰富的出租车司机也将作为安全员随车监控。未来在获得监管批准后，项目将逐步迈向完全无人驾驶。
受管理规模缩水、管理费收入下降的影响，国投证券年报数据显示，安信基金2023年、2024年、2025年的营业收入分别为8.4亿元、6.72亿元、6.61亿元，下滑幅度为-9.56%、-20.09%、-1.64%。净利润分别为1.14亿元、1.3亿元、1.31亿元，同比增幅为26.55%、13.92%、0.39%。
科杰技术在招股书内描绘出国产替代、下游新能源、人形机器人多重成长故事，包括自研数控系统实现7万台设备装机，高速雕铣机曾连续三年国内市占第一，客户覆盖比亚迪、蓝思、伯恩光学等龙头企业。
中国大唐相关负责人介绍称，该项目针对增量和存量两类负荷采取差异化供电路径：对数据中心增量负荷，通过专属输电线路搭建“点对点”绿电物理直供通道，光伏电力不经大电网迂回，直接输送至机房，并配套储能系统实现余电存储，绿电溯源清晰、供电稳定；对存量负荷，则通过电力市场双边交易实现虚拟直供，利用现有电力设施锁定长期供电关系，大幅降低改造成本。在供能时序上，光伏发电时段以物理直供为主，光伏停运时段由风电虚拟直供补位，实现风光互补、全天候覆盖。这一模式既保障了数据中心绿电需求，又解决了新能源就地消纳难题，真正做到了清洁能源就地生产、就地消纳。
据中国汽车工业协会消息，7月份我国汽车出口表现亮眼，延续强劲增长态势。最新发布的数据显示，今年7月份，汽车出口104.3万辆，环比增长0.6%，同比增长81.3%。其中，新能源汽车出口55.3万辆，环比增长5.7%，同比增长145.5%。记者注意到，自今年4月、5月连续两个月汽车出口超过90万辆后，6月、7月出口迈上新台阶，出口连续两个月突破100万辆。不仅如此，新能源汽车出口占比已连续两个月突破百分之五十。
川恒股份：上半年归母净利润5.6亿元，同比增长4.50%
根据宇树科技披露的发行结果公告，网上投资者放弃认购仅8734股，弃购金额约131.71万元，网下投资者零弃购，网上网下缴款整体情况良好，市场参与各方认购意愿较强。
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