据交通运输部9月29日消息，交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026-2030年）》。《方案》提出，到2030年，多式联运发展取得突破性进展，推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，“综合货运通道+关键枢纽节点+全域覆盖网络”的国家多式联运基础设施体系基本建成；沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%，多式联运一小时换装率超过90%；多式联运制度标准基本健全，“一单制”“一箱制”广泛应用；运输结构显著优化，全国铁路、水路货物周转量持续增长，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源货车运输大宗货物的比例力争达到90%以上，重点内陆港、大型物流园区和规模化产业园区内部清洁运输比例力争达到80%，晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到95%左右。
近年来，随着直播电商的迅猛发展，食品类产品成为直播间的热销品类，但同时也成为虚假宣传和制假售假的重灾区。而“助农”标签被滥用的现象也并非孤例。此前有媒体曝光普洱茶直播乱象，27名出镜“茶农”中20人为演员，团队甚至租用村委会场地、雇人扮演茶农打造“助农”人设。
据21财经，高瓴创投原合伙人严文韬已正式加入DeepSeek，出任CFO。公开资料显示，这位被梁文锋选中的大将出生于1991年，毕业于复旦大学。2013年至2020年间，他先后任职于腾讯投资、H Capital，2020年加入高瓴创投，后晋升为合伙人。严文韬过往参与投资的代表项目包括字节跳动、智谱、MiniMax、小红书、微牛、极兔等。
普及带薪年休假，确实需要领导干部带头执行政策，带头对“加班文化”进行纠偏，但更重要的是，要明确“一把手”的治理责任。不能仅靠领导自觉，更需要用制度倒逼。决策层面要出台措施强化硬约束，将休假落实率与地方党政领导干部的政绩考核直接挂钩，与企业负责人的薪酬和绩效奖金直接挂钩。另一方面，要强化内部监督机制，建立职工匿名投诉举报通道，为劳动创造争取自身休假权益的有利条件。
国内云通信领域的“老兵”梦网科技（002123.SZ），没能交出一份让市场满意的中期成绩单。
如此多的岗位出现异常分数，究竟是人才集中奔赴的“巧合”，还是有着不可告人的暗箱操作？外界不妨给官方调查一定时间。可以看到，白城市联合调查组除了人社部门参与外，还包括工信、公安和纪检部门，这说明本次调查也对准了可能存在的技术性作弊，甚至刑事犯罪和人事招考腐败等问题。多部门介入后，彻底查清“高风断层”疑云，回应考生和公众疑问，应是题中应有之义。
不断拓展AI应用深度及广度。优体验，2026年上半年寿险闪赔占比59%，产险车代渠道94%单件平均一分钟智能出单；控风险，平安产险反欺诈智能化理赔拦截减损71.1亿元，同比增长10.4%；促销售，AI智能体辅助实现销售额573.13亿元；降成本，AI坐席服务量约9.39亿次，覆盖平安81%的客服总量。
华龙期货在研究报告中指出，8月初规模养殖场出栏计划有所缩减，前期猪价超跌引发散户惜售抗价情绪，市场流通猪源阶段性收紧，供给压力边际缓解。不过，需求端高温天气持续抑制鲜消意愿，学校放假导致团膳采购缩量，屠宰企业开工率维持前期低位，整体需求缺乏实质性支撑。
