夏志进:事实上我感觉已经停止了。2024年底那波放出并购消息的公司,到2025年绝大部分、可能100%没有谈成。这其实是必然结果。中国芯片行业的并购时机还没成熟。借鉴美国经验,并购是常态——绝大部分创业芯片公司最终是被博通、Marvell等大厂收购的。
同时民众转移及时,实际伤亡风险极低。福岛及以南地区海啸波幅进一步衰减,主要影响为潮位异常,因此未出现重大灾情。
但L2是一个已经跑出头部玩家的市场。今年7月,Momenta宣布量产搭载量突破100万辆;轻舟智航今年也已经跨过这个门槛。随着头部智驾企业陆续登陆资本市场,L2级智驾市场看上去显得“格局已定”。而随着行业从技术竞争逐渐进入量产和商业化竞争,行业集中度会越来越高,头部企业的规模优势也会进一步放大。
亚太股份:上半年归母净利润2.68亿元,同比增长33.70%
美国总统特朗普7月20日签署多个公告,依据1930年《斯穆特-霍利关税法》第338条款对从加拿大进口的数百项特定商品加征50%关税,有关措施于8月19日生效。根据白宫当天发布的一份事实清单,美国将对红酒、曲棍球棒和水泥等加拿大商品加征关税,即使这些商品符合《美国-墨西哥-加拿大协定》。不过,新加征的关税不适用于能源、依据《1962年贸易扩展法》第232条款征收关税的商品,以及关键矿产等商品。
大众汽车当前正面临巨大的经营压力。财报显示,大众汽车2025年全年营收约为3219.1亿欧元,同比下降0.8%;营业利润约为89亿欧元,同比下降约54%,为2016年以来最低水平;税后净利润同比下降约44%,从2024年的124亿欧元降至69亿欧元。
宏观要闻
展望下阶段,王冠华指出,全球地缘政治局势复杂多变,国际大宗商品价格走势存在不确定性,外部输入性影响需要持续关注。但我国工业体系完备,产业链供应链韧性较强,基础能源保障有力,能源进口渠道多元,重要物资储备充足,能够有效应对外部市场波动的影响。同时,国内产业结构调整持续推进,新质生产力培育壮大,综合整治“内卷式”竞争持续深入,将对工业品价格继续形成支撑。