记者 辛圆
8月26日，速腾聚创发布2026年中期业绩公告，上半年，速腾聚创实现总营收10.20亿元，同比增长30.2%；激光雷达总销量719,200台，同比增长169.6%。其中，机器人领域激光雷达销量达282,600台，同比增长510.4%，机器人业务收入占公司产品收入近半，并成为产品毛利润的主要来源。公司数字化产品已应用于具身智能、割草、工业搬运、商业清洁等机器人场景，并延伸至数据采集、空间智能等物理AI新领域。下半年，速腾聚创自研SPAD-SoC芯片将进入规模化交付阶段，同时空间相机、触觉传感器、关节电机三大机器人增量品类将按节奏进入量产交付。
支撑量产的不仅是工艺层面的突破，更关键的是上游材料和设备的自主可控。全息光刻胶材料是被国外长期禁运的“卡脖子”领域，尼卡光学已经实现100%国产化突破。此外，由于市面上缺乏标准化的设备，公司也自主进行定制化设备的研制，突破了首台全自主的光刻设备，已在产线上开始运用。
在支付宝的蚂蚁财富平台，低波、中波、高波“固收+”产品都亮出了自己的配置策略，方便投资者直观选择。如“低波固收+”中，不少产品打上了“债券+可转债”、“债券+黄金股票+大盘”、“债券+科技+大盘”等标签，将“固收+”策略更加清晰、透明地展示出来，方便投资者去筛选。
王冠华同时指出，进一步分析结构和质量可以发现，新动能的投资逆势成长，不少领域的投资增速还有所加快，投资由过去侧重规模扩张转向更加注重科技创新、产业升级和基础支撑，这种资金投向的优化正是我们推动高质量发展所期盼和需要的。
往届选手也在把比赛经验传给后来者。第44届汽车技术银牌选手杨文浩赛后继续深造、留校任教，参与指导了第47届金牌选手杨绍辉，如今担任本届该项目中国技术指导专家组组长。他还指导过本届汽车技术项目备选选手朱恒生。
不过值得注意的是，特斯拉在加州的Robotaxi业务仍面临监管定性问题。加州公共事业委员会此前表示，特斯拉在当地持有的是包车承运人许可证，并非自动驾驶汽车运营许可，其服务在法律上被归类为传统的礼宾车包车服务，而非真正的无人驾驶出行服务。加州监管机构将特斯拉的FSD系统定义为SAE2级辅助驾驶，要求车内必须始终有人类驾驶员。这也意味着，至少在加州市场，Cybercab的全面商业落地仍面临监管政策的障碍。
华住集团数据亦显示，洛阳、扬州、桂林、延边朝鲜族自治州、威海等三四线城市，以及九寨沟县、阳朔县、安图县、青阳县、婺源县等县域目的地进入预订间夜量前列。
