奥迪的营收规模最低，上半年营收291.8亿欧元，同比跌10.4%。同期奥迪经营利润达11.2亿欧元，是三家中唯一实现经营利润增长的企业。这主要受益于公司严格的成本控制、碳排放拨备减少以及重组费用下降。不过，奥迪的营业利润率也只有3.8%，仍处于过去数年低位。
7月30日下午，国防部举行例行记者会，国防部新闻发言人蒋斌大校答记者问。记者问，每年高考填报志愿，军校始终是很多学生和家长的理想选择。请介绍今年军校招生录取工作情况。蒋斌介绍，今年广大学子持续踊跃报考军校，全国31个省（自治区、直辖市）约19.2万人报名，22所军校录取考生1.75万余名，录取考生成绩排名平均位各省前6%，报考热度与生源质量均创历史新高。
•周一（当地时间2026年08月10日），美股三大指数集体收跌，截至收盘，标普500（SPX）指数跌0.06%，报7753.11点；道琼斯指数跌0.11%，报53975.98点；纳斯达克（NDAQ）指数跌0.32%，报26605.36点。
在销量持续低迷的背景下，经销商库存高企、现金流承压，厂家不得不通过加大优惠力度帮助渠道去库存，“卖一辆亏一辆”的倒挂现象在多地出现。有业内人士直言，传统豪华车当前的降价更像是“饮鸩止渴”，短期换取了销量数字，长期却在透支品牌价值。
中国卫星8月19日披露半年报，2026年上半年，公司实现营业总收入18.85亿元，同比增长42.72；归母净利润3456.58万元，上年同期亏损3049.15万元；基本每股收益0.03元。
7月30日，光模块一哥中际旭创（03308.HK/300308.SZ）正式在港交所主板挂牌，完成“A+H”双资本平台布局。不过这场备受瞩目的“年内港股最大IPO”并未迎来开门红；中际旭创港股开盘报971港元，较980港元发行价下跌0.92%，以开盘价计算每手50股账面亏损450港元。
同时，生态环境部还持续整治形式主义为基层减负，制定并严格落实为基层减负的两个“八条措施”，进一步简化现场陪同、后勤保障，优化资料调阅，切实做到减负不减压、减负更增效。
公司测算，若按上限发行，2026年基本每股收益可能从1.10元/股摊薄至0.95元/股，稀释幅度约13.6%。这意味着每一个现有股东即期回报将被大幅摊薄。
