7月31日，根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在线发布的召回通知，福特汽车公司正在召回86,543辆汽车。
容百科技管理层4月底曾表示，多家海内外客户已完成准入并实现相应吨级交付，预计2026年有望实现约万吨级出货规模。“已正式收到下游多家客户明确的需求意向，因此计划于下半年正式启动产能建设。”
天眼查App显示，8月6日，重庆凤凰技术有限公司发生工商变更，注册资本从5000 万人民币增至5.5亿人民币，增幅1000%。
工业和信息化部等九部门9月11日发布《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。其中提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。在产业结构上，行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。
对于企业而言，这也是一种人才供应链的前移。过去是“学校培养—企业招聘—企业再培训”，现在则变成“企业参与培养—提前筛选—毕业就业”。人才培养周期被拉长，企业的招聘成本和新人适岗时间也有机会下降。
长江存储科技有限责任公司7月29日发布声明：一、网传“美国专利商标局于7月28日裁定长江存储核心3D NAND专利全部19项权利要求无效”等信息，系严重误导性描述。二、网传“长存相关概念股全线暴跌”系基于上述误导信息所作的恶意编造，相关描述与事实严重不符。三、2023年11月以来，长江存储在美国发起对美光科技公司的专利侵权诉讼，共涉及27项专利、295项专利权利主张，目前仍在审理中。公司不对正在进行中的诉讼发表评论，相关进展在公开渠道均可查询。四、长江存储始终坚持自主创新，依法合规经营，高度重视知识产权布局与保护。请相关账号及平台立即停止一切失实报道和恶意传播。公司将保留追究相关单位及人员法律责任的权利。
业内人士普遍认为，如此量级的会计差错，直接暴露了开源证券在内控制度、财务审核流程上存在明显短板。
与此同时，随着日本国债收益率回升，资金也在逐步回流日本国内。据路透社报道，截至8月22日，日本投资者今年以来已净卖出约3万亿日元海外债券，创2022年以来同期最大规模的净卖出；另据摩根大通对82家日本企业养老基金的调查显示，计划增持本土债券的净占比创2008年以来最高。
