2024年，市场监管总局启动质量强链专项时，前瞻性地设立“氢燃料电池及氢储运装备质量提升”项目，紧扣氢能“制、储、输、用”全链条中制约产业发展的质量基础短板，围绕装备安全、测试技术、计量方法等，构建覆盖全链条的标准、规范与测试技术体系。该专项分两期推进。
但是，倡导性标准本身没有强制约束力，只能依靠群众自愿遵守和履行，这也导致历来各地发布的彩礼和礼金等指导性标准始终遭遇落地难的困境。在广大农村地区，即便标准写进村规民约，具有量化指标，但实际有效执行的几率也不高，能否起到参考作用都是未知数。而如果强力推行，就会面临基层执行跑偏的可能性，反而会惹得群众怨声载道。对此，地方政府必须明确，红白喜事倡导性标准既不是应付上级的“纸面文章”，沦为脱离实际的形式主义，也不是政绩工程的考核指标，层层加码导致执行层面数字造假。
今日有2只新股申购，洛轴股份（301699.SZ），发行价格为15.88元/股；天博智能（603448.SH），发行价格为62.65元/股。特别提示：对于不看好的新股可以选择不参与，不能“闭眼打新”或“随意弃购”，避免影响自身打新资格。
同时，今年上半年，证券投资咨询业务净收入占比超5%的券商已有华安证券、国联民生、中原证券、山西证券、长江证券、东北证券、第一创业、中信证券、中信建投等多家机构，且从收入体量来看，以5000万收入体量的中小券商居多。
根据捷豹路虎中国的通知，此次路虎卫士的降价时间为2026年8月1日（含）起至2026年9月30日（含）。除了110 HSE之外，路虎卫士110多款配置也同步下调定价。其中，卫士110 3.0T SE版本限时价64.8万元，暗黑特别版限时价75.8万元。
根据乘联会数据，今年上半年全国乘用车市场累计零售870.1万辆，同比下降20.2%。乘联分会分析称，当前国内车市存量竞争特征凸显，行业内部分化持续加剧。新能源市场告别全域增长，呈现“高端电动车爆发、低端经济型车型承压”的两极分化态势，县乡市场、入门级车型下滑过大。同时“新车效应”短期化，对市场拉动效力大幅减弱。渠道端压力持续凸显，行业被动去库存节奏加快，经销商普遍亏损、经营风险攀升。
新股上市：
该行“增收不增利”的原因或于其高度依赖助贷业务的经营模式。截至2025年末，客商银行个人贷款余额达233.16亿元，同比增长5.36%，占总贷款余额的86.31%；对公贷款余额仅为24.6亿元，同比减少13.89%。2024年的数据显示，该行约84%的个人贷款来自第三方互联网平台合作，助贷业务占全部贷款比例高达79.2%。
