【《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布】7月30日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年7月1日起正式实施。《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。
7月31日，索尼集团公布了截至2026年6月30日的2026财年第一财季业绩。报告期内，公司实现营业收入2.84万亿日元，同比增长8.2%；营业利润达4764.99亿日元，同比大幅增长40.2%；归属于索尼集团股东的净利润为3421.61亿日元，较上年同期的2590.27亿日元增长32.1%。
上半年，券商跟投浮盈曾是业绩预增的重要推手。账面收益的短期波动，对券商未来业绩整体影响几何？
根据中基协公示信息，张翼飞的基金从业资格于2025年8月31日正式从安信基金注销，同年12月25日变更至弘尚资产。
二是产业高端、智能、绿色转型的带动效应。王冠华提到，我国的新产业新动能加快培育，高端制造、智能制造、生态环保等领域市场需求较为旺盛，带动价格产品回升。
不止上述个例，考核巡查组还发现，个别曾被市级部门责令停工整改的项目，在停工期间依旧零整改、零落实。此外，一些建设项目还存在超危大模板支撑、高边坡、基坑支护工程违规施工等问题，诸多风险暴露出相关施工单位安全生产意识薄弱、安全管理流于形式。
在此之前，Alo已于6月17日通过官方公众号发布《你好，中国》，正式宣告入局中国市场，同步搭建微信、小红书、短视频平台官方新媒体账号，完成舆论层面的先期铺垫。其账号运营主体为爱洛电子商务（上海）有限公司，由Alo 香港有限公司百分百持股。
第二是重点领域投资持续增加。付凌晖表示，大规模设备更新政策的拉动作用比较明显，设备购置需求持续释放，将进一步提升企业生产效率。设备更新对于提升企业的生产、改进生产效率的作用非常明显，
