据第一财经，近日，长安汽车旗下的深蓝和阿维塔两大品牌整合已开始进入实质性推进环节，具体措施为，长安汽车通知成立AD（阿维塔和深蓝首字母）协同发展部，定义为一级部门。在此一级部门之下，成立规划与合作部、市场产品部、人力共享中心、财务共享中心、综合部等多个二级部门，承接深蓝汽车、阿维塔委托的对应业务。长安汽车方面还建议，阿维塔成立造型设计、产品开发、平台技术等多个共享或协同中心，承接深蓝委托的相关业务；而深蓝汽车则是撤销多个业务单元及下设组织。
孟樸称，现在高通在中国需要对接的已经不只是手机厂商，还包括汽车、PC、工业终端、可穿戴设备以及机器人企业。面对数量更多、迭代更快的中国大模型，相关适配也需要更多由本地研发团队承担。
线上智能结算，压缩业务办理时效。迭代急速汇款、闪电开证、顺捷交单数字化服务矩阵，依托OCR发票识别、智能收汇路径、单据线上预审等技术实现业务无纸化、自动化。汇款支持批量操作、137个币种跨境汇出，来账预通知、逾期申报智能预警、款项全链路可视同步落地；信用证线上提交材料最快当日出证，单据“线上预审+顺丰上门”无缝衔接，有效缓解传统线下单据流转慢、沟通成本高等痛点。
8月4日，PCB龙头深圳嘉立创科技集团股份有限公司（001232.SZ，下称“嘉立创”）正式登陆深交所主板。作为2026年A股发行价第二高新股，嘉立创开盘直线冲高，盘中最大涨幅突破177%，中一签最高浮盈近7.5万元。
共享渠道使得各品牌之间的关系更为复杂。它们需要获得展位和销售资源，也受益于问界带来的客流和销售收入。一名经销商对此有一句更直接的概括：“大哥挣钱，弟弟们跟着一块花。”
8月19日，成都海威华芯科技有限公司（简称“海威华芯”）通过官微发布印章被抢公告称，2026年8月18日下午16时许，四川海特高新技术股份有限公司（股票代码002023）组织的社会不明人员及海特员工等百余名，强行闯入公司，撬开公司办公室内保险柜，强行抢走本公司党委印章、公司公章、合同专用章、“马晓力”字样手写体签章各1枚，报警后警务人员到达现场，截止到公告日，印章尚未被追回，印章被抢期间因印章所发生的行为公司均不予认可。
银行理财子公司（下称理财子）正在集体涌入“打新”市场。
自去年起，多家从未或极少发行ETF的主动权益大厂就已经陆续开始行动，比如兴证全球基金2025年首次布局300质量ETF，今年再次上报了国证价值100ETF；交银施罗德基金在时隔14年后，再次发行ETF——交银施罗德中证智选沪深港科技50ETF；农银汇理也在近期上报了自家的首只ETF产品。
