今日无股上市，无新股申购。
9月14日，据报道，现代汽车集团旗下人形机器人公司波士顿动力明年不太可能进行首次公开募股（IPO）。现代汽车集团高管表示，波士顿动力尚未实现旗舰产品Atlas的大规模部署，目前仍处于亏损状态。现代汽车集团尚未公开披露波士顿动力潜在上市的时间表或估值目标。
长江证券8月4日公告，拟以集中竞价交易方式回购公司股份，回购总金额不低于1亿元且不超过2亿元。回购价格不超过14.01元股。回购股份将用于员工持股计划或者股权激励。回购期限为自董事会审议通过回购股份方案之日起12个月内。
据市场估算，在7月30日至31日的两轮行动中，日本和美国当局买入日元的规模约在8.45万亿日元，折合约528亿美元。
8月10日，英伟达宣布与阿波罗全球管理、贝莱德、黑石、博枫、高盛和KKR达成合作，将建立人工智能计算基础设施融资平台，以调动超5000亿美元第三方资本。英伟达CEO黄仁勋在声明中表示：“我们正汇聚全球领先的长期资本提供者，由他们独立评估AI基础设施项目并提供融资。这些融资平台将帮助客户获得大量稀缺算力并建设AI工厂，为AI时代的各行各业和各个国家提供动力。”
激光雷达在高阶智驾系统中承担核心感知任务。与依赖环境光的摄像头不同，它主动发射激光并接收反射信号，直接测量物体的距离与轮廓，在暗光、雨雾、异形障碍物等摄像头容易失效的场景中，为系统提供关键的安全兜底。
据中国人民银行官网周日发布消息，8月1日，中国人民银行召开2026年下半年工作会议，总结2026年以来工作，分析当前形势，部署下一阶段工作。
国资委党委7月31日召开扩大会议强调，要着力推进原始创新和关键核心技术攻关，以更大力度加强基础研究，深化央企“人工智能+”专项行动，因企制宜培育新兴产业和未来产业。
