李斌提到，中国汽车行业正出现少有的“规模不经济”现象。汽车制造业常见的逻辑是采购量越大、单价越低，但现在部分车规级内存和电子元件同时面对人工智能数据中心的旺盛需求，增量采购有时需要支付更高价格。“量上去了，成本不一定能下来，甚至可能成本还上升。”
美国财政部宣布了新一轮制裁措施，对伊朗当局试图通过霍尔木兹海峡获取收入的行为采取行动，将10家实体和另8艘油轮列入制裁名单。伊朗已明确拒绝了阿曼的提议，同时坚持主张通过海峡的整条入港航线以及部分出港航线必须由伊朗控制，阿曼的控制范围应与其在该航道所占份额相对应，与阿曼建立对等份额的联合管理机制不符合伊朗利益。详情点击>>
内塔尼亚胡同时强调，现在断定此人是否与伊朗或任何其他势力有关联还为时过早。而美国总统特朗普称，据他所听到的，答案是肯定的。
近日，交易所将调整机房内交易行情接入方式一事引发市场关注。
今年上半年，统一企业中国实现收益173.21亿元，同比增长1.4%；归母净利润14.02亿元，同比增长9.0%。但占集团收入62.1%的饮品业务收益107.51亿元，同比降低0.3%，这是2021年以来统一中报饮品收入首次出现同比下滑。
蔡衍明的内部信实际上已经点出了旺旺今天面临的关键矛盾：过去30年建立起来的产品、经销商和组织体系，曾经是这家公司最大的竞争优势，如今却必须根据新的消费环境重新调整。
费用仍在投入，收入跑得更快。这个比例变化，比单看157%的收入增速更能说明商业化平台正在发生质变。
江苏出台“人工智能+”工业软件行动方案
