美东时间8月4日，美国国务卿鲁比奥表示，与伊朗就重新开放霍尔木兹海峡进行的谈判“已经取得进展”，但协议尚未最终敲定，希望协议很快能够达成。
2023年至2025年，德聚技术前五大客户收入占比分别为51.84%、51.47%和55.28%，终端覆盖苹果、特斯拉、华为、阳光电源等头部品牌，其中客户以东山精密、鹏鼎控股、立讯精密等 EMS 代工厂为主，并非直供终端大厂。这种间接供应关系本身或存在不确定性，对于苹果是否拥有指定权、EMS厂商是否有自主选择权，德聚技术并未明确说明。
9月1日，芯片设计公司联发科台股股价暴涨近10%，触及单日涨停限制。而引爆市场的，是美东时间8月31日英伟达与联发科联合宣布的一项重磅交易。英伟达将以35亿美元认购联发科发行的海外可转换公司债（ECB），这是英伟达迄今为止在美国以外地区最大的一笔直接投资。
2025年，上海工厂共交付85.1万辆汽车，占特斯拉全球交付量一半以上；当年12月，其第400万辆整车下线。上海工厂已经从服务中国市场的本地项目，转变为特斯拉调配全球产量、出口和车型供应的核心节点。
央视新闻消息，国际机器人联合会拟于近期发布的统计数据显示，2025年全球人形机器人销售量约为7000台。这一数据仅覆盖应用于工业和专业服务领域的人形机器人，不包含消费级、军用和医用机器人。在全球机器人市场上，人形机器人方兴未艾。据美国银行研究部门预测，人形机器人2026年发货量将达9万台，2030年将达120万台。不过，当下传统的工业和服务机器人仍为应用主流。国际机器人联合会数据显示，2024年，传统工业机器人全球安装数量约为54.2万台；服务机器人同年销量约19.9万台，主要用于运输、接待、清洁等行业。
今年1月，全国首例生成式AI“幻觉”引发的网络侵权责任纠纷案的判决，也为相关案件提供了参考。杭州互联网法院最终认定，现行法律下，人工智能并不具备民事主体资格，既不能独立作出意思表示，也不能被视为平台的“代理人”或“传声筒”。换言之，即便AI在对话中作出了承诺式回应，也不能理解为平台真实意愿的外化，所以其承诺无效。
本田主要生产摩托车等的熊本制造所已停工，将持续至29日傍晚。邻近市县也受波及。丰田汽车九州已停止福冈县3家工厂的生产，计划29日上午恢复。
这里值得关注的是，《规划》专门提出推动大中小企业协同融通发展，支持大企业向中小企业开放技术、算力、数据、渠道资源，构建大中小企业共生的产业生态。这打破了传统的帮扶企业逻辑：不是孤立地帮扶中小企业，而是通过产业链融通，让中小企业嵌入创新网络与供应链体系，在协作中实现成长。
