工业和信息化部9月11日举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展有关情况。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚在会上表示，下一步，我们将进一步加强部门协同，以钉钉子精神持续推进规范汽车产业竞争秩序工作，为产业高质量发展保驾护航。 一是持续规范产业竞争秩序。深入整治行业网络乱象，引导规范新车发布和产品测评活动。对变相延长账期的车企加强督促整改，提升账款支付规范化、制度化水平。加大对涉嫌违规违法行为的监管执法力度，坚决维护健康有序、风清气正的市场环境。 二是发挥标准引领作用。实施汽车标准提升专项行动，提升关键零部件、整车耐久性和可靠性等标准要求，加快自动泊车、安全事件数据交互等标准制定，推动一批新能源汽车标准“推转强”，以标准升级和落地实施，引导企业摆脱低价路径依赖，以技术、品质、服务赢得市场。 三是守牢质量安全底线。会同相关部门深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动，进一步加强汽车产品创新设计准入审查和测试验证有关工作，加大产品质量监督检查力度，对存在问题的汽车企业依法依规严肃处理。 四是健全完善制度机制。加快推进《机动车生产准入管理条例》立法进程，健全“有进有出”的动态管理机制。推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，依法依规推动落后产能退出。发挥行业组织功能作用，加强行业自律，共促产业生态建设。
今年以来，DeepSeek在商业化方面明显提速。6月29日，DeepSeek V4正式版上线，同时推出峰谷定价机制，高峰时段Pro版输出价格从6元/百万Token翻倍至12元/百万Token，首次尝试通过价格杠杆调节供需。
另据iFinD披露，自2021年分仓佣金站上业绩高位（3298.60万元）后，万联证券总佣金便开始一路下滑，2025年，万联证券研究所总佣金收入仅录得458.98万元，同比下滑54.67%，这一佣金水平更是较2021年跌幅接近9成。截至2025年底，统计股票、债券、基金和回购席位在内，万联证券全市场佣金席位占比仅余0.04%。
本次合计发行1000万股新股，发行后总股本4000万股，整体募资总额18.69亿元，扣除各类发行费用后实际募集资金净额17.25亿元。
SK海力士加速推出股东回报措施背后，是韩国股市遭遇了罕见的“七月风暴”。7月，韩国股市杠杆ETF踩踏引发全市场流动性危机，KOSPI指数单月累计跌幅接近29%。作为指数权重核心标的，SK海力士成为下跌重灾区，7月单月股价累计下跌超35%，较6月创下的历史高点回撤幅度接近50%，市值蒸发超百万亿韩元。尽管随后市场迎来修复性反弹，但投资者情绪仍处于脆弱阶段，市场普遍呼吁龙头企业通过加大分红、回购等方式稳定股价、提振市场信心。
8月4日消息，国内商业火箭独角兽星际荣耀航天科技集团股份有限公司近期已完成E轮融资近10亿元首批资金交割，本轮投资方以多家银行系AIC机构为主，整体E轮募资工作仍在持续推进。据了解，本次E轮募集资金将重点投向双曲线三号可重复使用运载火箭研发与批产、焦点二号液氧甲烷发动机产能建设、发射及海上回收配套工程、重型运载火箭技术预研四大核心板块。资金落地将加速主力可回收液体火箭首飞进程，降低入轨发射成本，面向国内外各类星座运营商提供稳定、高频次、高性价比商业发射服务。
黑龙江计划采购102.6375万支三价流感病毒裂解疫苗，预算923.7375万元。陕西计划采购203.805万支，预算1834.245万元。两地按预算金额和采购数量折算的单价也均为9元。
公开数据显示，截至9月5日22时，累计有641名救援人员抵达现场开展搜救工作。
