国产算力正在涌向具身智能领域。
新指标的首次亮相，最令人震撼的莫过于揭开了“基金赚钱、基民不赚钱”的真实面目。以融通产业趋势精选为例，该基金过去一年（2025年7月1日至2026年6月30日）A类份额净值增长率达57.87%，但盈利投资者数量占比仅为9.92%。这意味着，尽管这只基金在过去一年收益率涨幅确实不错，但能盈利的投资者不足10%。同样的案例还有华富策略精选，该基金在过去一年净值增长率达57.81%，然而盈利投资者数量占比仅为13.3%。
8月3日，江阴银公告称，董事会收到副行长陈开成、倪志娟的书面辞职报告。陈开成、倪志娟因工作调动，辞去江阴银行副行长职务。
但放眼整个行业，中国建筑的处境并非个例。今年上半年，八大建筑央企中，仅中国化学实现了营收与扣非净利润的双增长，中国交建、中国电建、中国能建营收基本持平，其余几家均有不同程度下滑。行业整体承压可见一斑，中国建筑的转型之路，还有待观察。
此事经报道后，引发社会热议。8月25日，江苏常州市人力资源和社会保障局发布情况通报，星宇股份共招录2026届高校毕业生440名，与其中107人解除劳动合同，协商过程中方法简单生硬，缺乏充分有效沟通，造成不良影响，对此企业深表歉意，已对人力资源总监作出停职处理。
而消费电子制造环节长期处于充分竞争状态，利润率普遍较低，企业更多依赖规模、效率和成本控制获取利润。
9月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2026年9月汽车经销商库存预警指数为63.2%，同比上升8.7个百分点，环比上升0.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。调查数据显示，54.2%的经销商认为今年“金九银十”旺季效应明显弱于往年，33.7%认为旺季效应基本消失，仅3.6%认为表现优于往年。尽管9月厂家密集投放新车、经销商加大促销力度，但仍未能有效撬动终端销量增长，传统旺季对消费需求的拉动作用十分微弱。综合判断，预计9月乘用车终端零售量在165万辆左右。
在iPhone18 Pro系列发布的同时，苹果部分老机型也迎来价格变化。苹果中国官网近日同步上调iPhone17、iPhone Air、iPhone17e、iPhone16四款在售老机型的售价，其中iPhone Air 1TB版本涨幅达2300元，成为老机型中调价幅度最大的一款。
